Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69

[Dar]

Сообщение от андрей 69

Мигающий зеленый есть на видео, но на переход пешеходный я уже вхехал на желтый.
Качество видео снятое с монитора компа ужасное. Но сфетофор там видно.
https://youtu.be/BVjlgRQ5AbY

Судя по видео. Зелёный начал мигать на 13 секунде....вы поравнялись со светофором на 18 секунде, когда в этот момент там уже загорелся красный....5 секунд как бы достаточно для того, чтобы отреагировать соответственно...По-моему гаишники правы.

[Клюв]

На жёлтый имеешь право закончить манёвр, но стоп линию только на зелёный.

Откуда такое утверждение? Маневр должен закончить и на красный, но не можешь въезжать на перекресток. На желтый имеешь право также и въезжать, если иначе пришлось бы прибегнуть к экстренному торможению.

[dema]

На желтый имеешь право также и въезжать, если иначе пришлось бы прибегнуть к экстренному торможению.

именно так

[ВОЛК]

На то она и "Стоп линия", её пересекать можно только на зелёный, по проезду перекрёстков, пешеходных переходов "Стоп линий" не рисуют.

[dema]

пункт 6.14 ПДД
http://www.consultant.ru/document/co...3db6f3aa58cc6/

[андрей 69]

На видео хорошо видна газель, которая ехала впереди меня .
Думаю что у меня просто сработал инстинкт самосохранения . Не было никакой гарантии что она не будет экстренно тормозить на мигающий зеленый.
А перестроившись на левую полосу тормозить было уже просто опасно.
Машина на гололледе может повести себя непредсказуемо и именно на самом переходе .
Буду давить на это если что.

[Geniok]

Сообщение от inFINity_VRN

Так въезд за светофор был же на желтый, а если въехал, то обязательно надо закончить маневр, а те, у кого зеленый по хорошему должны пропустить того, кто заканчивает маневр. Но опять же, конкретно эту ситуацию можно рассмотреть с 2-х сторон и по сути можно как оправдать, так и наказать. Ведь можно же подвести под то, что автор видео въехал на желтый сигнал, тк дорожные условия(ну лед под колесами, допустим, это никак не проверить и все это по закону идет в плюс обвиняемому, если его вина не доказана, а доказать это фактически невозможно) и всего лишь заканчивал маневр так, что бы обезопасить себя и других участников ДД от аварии. Но можно и сказать, что выехал на желтый, тк зеленый мигал и вполне себе мог среагировать и остановиться, но решил проскочить и поехал на запрещающий сигнал.

Склонен с вами не согласится, это же не пепекресток, ширина перехода пару метров. Светофор можно считать началом перехода. Перед проездом, цвет светофора для пешеходов зеленый. Значит вьезд на сам переход 100% на красный если слева светофор ближний и на перемену желтый-красный, если светофор слева дальний. Это не проезд на мигающий желтый. Имхо.

[андрей 69]

Думаю что в гибдд завтра должны показать запись с ихнего регистратора на котором будет конкретно видно на какой цвет светофора я въехал на пешеходный переход.

[inFINity_VRN]

Перед проездом, цвет светофора для пешеходов зеленый.

Все будет видно на регистраторе дпс, все же по моему мнению тс въехал на желтый, да в момент переключения на красный, но при этом на желтый... именно меньше секунды тут сыграло роль, что дает ему право завершить маневр, тк экстренное торможение в данной ситуации было опасно, имхо. Но ситуация спорная, можно перевернуть по разному, в общем будет видно. Правда качество видео оставляет желать лучшего. Тут еще минус в том, что в гаи любят все спорные ситуации трактовать не в пользу водителя.

[андрей 69]

Можно еще смодулировать ситуацию , если бы водитель газели на мигающий зеленый предпринял экстренное торможние , а я бы не перестроился на левую полосу А врезался в него прямо на переходе в тот момент когда люди бы ждали зеленый цвет светофора.
Все было бы по правилам , но с возможными жертвами.