Новые подробности о спортивном седане Лада Веста

[Fedor]

будет 6-8 сек до сотки

6 сек -это вообще утопия. 8 -маловероятно... Это уровень гораздо более дорогих авто.
Мой прогноз 8,5-9.

[dema]

Ну хоть валить то будет? Чтобы соточку хотя бы сек за 8 набрать, иначе зачем весь этот сыр-бор со 150 или сколько там конями.

а многие ли из современных авто со 150 силами (атмо) способны ехать 8 сек?

[withoutwords]

Вроде не писали ещё тут.
Lada Vesta Sport и Lada XRAY Cross проходят испытания в Сургуте

Lada Vesta Sport и Lada Xray Cross проходят ресурсные испытания в северных регионах страны. Новые модификации автомобилей LADA были замечены в Сургуте. Обе модели практически не выделяются из потока, отличия от обычных версий можно заметить только при детальном рассмотрении.
Отличительные особенности Lada Vesta Sport:
- пятиболтовые колесные диски (у обычной версии их четыре);
- раздвоенный глушитель;
- уменьшенный дорожный просвет.

[The_Moose]

Вроде не писали ещё тут.
Lada Vesta Sport и Lada XRAY Cross проходят испытания в Сургуте

Обещанного обвеса на них нет, как на концепте, а обещают. Видимо идут испытание агрегатов. Сфоткали бы под капотом, стало бы сразу всем понятно, что там за зверь затаился, или, так, котенок...

Добавлено через 18 секунд

это какого года аппарат? я про современные)

2007

Добавлено через 3 минуты

- уменьшенный дорожный просвет.

Кстати, на представленных фото, как-то не заметно обещанных 140 мм, ну, или сколько там будет... Такой бы оставили, а то стремно по нашим направлениям на пузотерке ездить.

[dema]

2007

да уж...современное авто, ага
рассказать про мой первый личный авто?))
93-ий год выпуска
125 сил (двигатель D16Z6), ручка, 8.7 до сотни, отсечка на 8 250

по замерам из 9 секунд выезжала стабильно не смотря на тогдашний возраст в 11 лет)
вот тока щас с такой мощностью и за 10 разгон не встретишь....

вот исходя из этого если на весте будет 150 сил атмо, то с ее весом, имхо, будет заявлено в тех.характеристиках что-то типа 9.5 до сотни

а вот если турбо.....например моя октава с 152 силами (двигатель о CDAB) ехала по паспорту 8.1, по факту замерял - где-то около 8.5
тока гдеж эту турбу взять такую...

[The_Moose]

да уж...современное авто, ага

Собственно, БМВ 320 Е90 2007 года атмосферная в средней комплектации такая же, как самая дорогая Веста по начинке. Единственное отличие - не в пример лучше у БМВ отладка электроники управления тем же двигателем (за счет чего и ощущается вся мощь машины - крутится он быстрее не взирая на паспорта), сборка естественно, качество материалов. Лучше у Весты - как ни странно, плавность и мягкость хода, у меня все время ощущение, что едешь по перине. И самое основное преимущество - Веста современная машина, как не крути. Основную мысль я уловил, что сейчас бюджетные авто доросли до уровня премиальных десятилетней давности.

[Сержико]

Интересно, будет ли версия на прокачанном роботе? Или только механика? Думаю в оттс было бы видно, что за двигун и какая коробка одобрены. А по факту, если даже не спорт, то отличный вариант для трассы(обороты то наверняка будут пониже на трассовых скоростях), да и сидухи доработают- сейчас не особо нравится коротковатая подушка и неудобный подголовник. Короче веста спорт этакая работа над ошибками по сравнению с обычным седаном)

[The_Moose]

Интересно, будет ли версия на прокаченном роботе? Или только механика?

Обещают 200 Нм крутящего момента или даже больше. Самому интересно. Но, мне кажется, что нет только МКПП.

[Danila96]

Сообщение от The_Moose

Обещают 200 Нм крутящего момента или даже больше. Самому интересно. Но, мне кажется, что нет только МКПП.

200+ Нм, это уже похоже на турбу.
Во что мало верится.

[Сержико]

Сообщение от The_Moose

Обещают 200 Нм крутящего момента или даже больше. Самому интересно. Но, мне кажется, что нет только МКПП.

200нм с атмо 1,8? Вряд ли..скорее всего момент останется тем же. Тогда может и будет шанс увидеть робота. Иначе пришлось бы ставить робота на основе импортной механики, а это имхо еще менее вероятно.