Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Гагаринец]

и опять опорный гаденыш..

Уже 10 лет на конвейере такая засада :-)

Но большинство ёжиков, в виде покупателей ВАЗ, продолжают колоться и жрать кактус :-), хотя их периодически предупреждают пострадавшие от Сталинграда невезунчики.

[-=vvs=-]

продолжают колоться и жрать кактус :-)

У соседа день в день со мной фольц пассат Б6 заехал до окончания гарантии на профилактику, немного пожаловался на пинки коробки иииии.... лишился авто минимум на три недели по гарантии..... еще хорошо успел по гарантии, а если нет, сколько отобъет денег фольц и сколько отбил наш кактус? отчет позже

[-=vvs=-]

кстати джеки чан почему не загорелся???

[inFINity_VRN]

Итого уже 20 страниц наговорили=) а по сути только несколько сообщений автора=) быстро растет тема, однако.

[-=vvs=-]

Сообщение от inFINity_VRN

только несколько сообщений автора=) быстро растет тема, однако.

А чего писать то, предупредил, мне на глаза такая нелепость как кончина мотора на 45ккм при бережной эксплуатации не попадалась, только целенаправленный поиск уже состоявшегося, как тут упоминали живописно, сталинграда вывел на Ютубе на такого же горемыку один в один, как у меня. Вплоть до желания профилактически поменять ролики на 60ккм...
Кстати умиляют умники с рассуждениями вот если бы, да кабы. Надо то, надо сё. Да я бы....
Уважаемые владельцы вест, пока вас это не коснулось у вас есть уникальная возможность недорого и быстро снять с себя вероятность стать везунчиком как я и вытянуть билет фортуны под названием "Сталинград ДВС ".....


А вот уже три дня как машина стоит. Сегодня отдана голова на переборку, завтра добор недостающих запчастей... И может быть пойдет обратный процесс, сама сборка.

[Oleg08]

-=vvs=-, гарантия лечит все, а умники просто мажут ролики на каждом ТО, мне ОД это делали на приоре, на Гранте-АКПП, на ЛГС. Просто оставайтесь на гарантии и не парьтесь.

[Гагаринец]

Сообщение от -=vvs=-

А вот уже три дня как машина стоит. Сегодня отдана голова на переборку, завтра добор недостающих запчастей... И может быть пойдет обратный процесс, сама сборка.

Как показывает практика Приороводов и Калиноводов, под замену идут и шатуны с поршнями. Если всё не заменить - будет жрать масло вёдрами

Добавлено через 45 минут

Сообщение от inFINity_VRN

Отлично, мне на ты проще,

ВЫ на форумах - обращение пренебрежительно-вызывающее, когда человек неприятен или вызывает отвращение.

В виртуальной жизни все равны, как в бане. Поэтому -ТВ это и есть норма.

[inFINity_VRN]

ВЫ на форумах - обращение пренебрежительно-вызывающее, когда человек неприятен или вызывает отвращение.

Вот правда, всегда думал, что общение на Вы - это банальное уважение незнакомого собеседника... Тем более возраст еще разный. Ну и есть ранимые, которые воспринимают это за оскорбления и начинают наезжать, мол водку не пили, что мне тыкаешь и.т.д.

[-=vvs=-]

Кстати упомянуть про сам разбор ДВС до головки блока.... Жесть...
По надёжности ещё не иномарка, а по компоновке уже как ино, хрен до чего доберешься не открутив, не приподняв.... С грустью вспоминаю м2141, мотор можно было без ямы перебрать полностью, до любого агрегата доступ свободный, ни разу за 200ккм не встал так, чтоб вот так, на эвакуаторе.....

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Oleg08

-=vvs=-, гарантия лечит все, а умники просто мажут ролики на каждом ТО, мне ОД это делали на приоре, на Гранте-АКПП, на ЛГС. Просто оставайтесь на гарантии и не парьтесь.

Чё серьезно на каждом ТО мазать ролики? Садомазохизм??? До них добраться ещё надо. Гарантия хорошо, но как то после рассказов людей ходящих пешком не одну неделю пока им по гарантии делают или потерявших нервы при спорах с ними , два ТО для подстраховки хватает.
Вот только не надо рассуждать что с каждым могло такое произойти...
Не считаю и никто здравомыслящий из моего окружения, да и нездравомыслящие тоже, что рассыпания говноролика ГРМ на 45ккм это исключительно нормально.

[Oleg08]

Сообщение от -=vvs=-

Вот только не надо рассуждать что с каждым могло такое произойти...

Да легко с каждым. У меня на 30+ ткм смазка высохла, поменял комплектом с ремнем (камешек попал), покупал Гейтс неподдельный, смазку проверил. Через 10+ ткм смазка начала сохнуть, помазал снова. ОД мне еще 5 лет назад говорили, что начали всем мазать на ТО, после чего кол-во ремонтов резко сократилось. В генераторном ролике тоже смазка высохла к 40 ткм.