Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[adamst]

1) кто нибудь "себе безвтыковые поршни" ставил?! если ставил побольше информации выдайте пожалуйста!
2) посоветуйте про порядок действий если во втором колодце свечи обнаружил масло. Цена вопроса и какие работы нужны.
3) Посоветуйте какие ролики и ремень ГРМ заменить.
4) Посоветуйте втулки стабилизатора какие наконец не скрипят!!! задрали уже по морозу, особенно при переваливании по калие и ямочках те что не по ГОСТу

[gvsp]

1) кто нибудь "себе безвтыковые поршни" ставил?! если ставил побольше информации выдайте пожалуйста!

Боюсь, что о том на сколько снизится мощности или увеличится расход никто ответить не сможет. Думаю несмотря на всякие вытеснители разница будет примерно такая же, как между 126 и 124 мотором. 98 л.с. превращаются в 89 л.с.

Добавлено через 2 минуты

3) Посоветуйте какие ролики и ремень ГРМ заменить.

Если поставите безвтык, то по барабану какие ролики и ремень будут. А если безвтыка не поставите, то смотрите у приороводов, там в шапке темы всё есть http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59823
Ещё помпу хорошую надо, кроме роликов и ремня.

[Гагаринец]

2) если обнаружено масло, то изначально нужно оценить его количество. Если его совсем немного, то лучше промокнуть его оттуда во время замены свечей и повторять эту процедуру. Возможно, как у меня, в дальнейшем "фильтрация" масла в колодец пройдёт сама собой.
Если прямо вся свеча по макушку залита маслом за межсервисный период, то может потребоваться переклейка бутерброда алюминиевых деталей над пастелью распредвалов. Эта процедура полностью описывается в мурзилках. Требуется фирменный анаэробный герметик и грамотный подход к затяжке и порядку закручивания болтов. Требуется динамометрический ключ.
3) если ты проделаешь пункт 1), то и про ролики можно не вспоминать.
Если менять, то ремень и ролик-автомат трогать тысяч до 100 нет необходимости.
Ролик-паразитный можно сменить. Инфа по роликам у меня в подписи.

[Гагаринец]

Сообщение от 7887

А у ремня срок службы 180 тыс. км.

120 тысяч.
И ремень и Автомобиль :-)

[The_Moose]

И ремень и Автомобиль :-)

Вот этот ответ и проливает свет на вопрос: "идти в суд, или нет". Подводя итог, кто прав, а кто виноват в обрыве ремня, вам скажут, что - вы. Судя по этому письму, на владельца возлагается ответственность пинать каждый раз сервисменов, чтобы те проверяли те самые ролики и помпу. Вот вам и ответ. В суд можете никто не ходить, если нет отметки в сервисной книжке "проведена проверка состояния ремня ГРМ", то есть доказательства того, что вы следили за ним. Соответственно, надо проходить ТО у дилера и дополнительно просить приемщика проверять состояние роликов и ремня, а затем, отмечать в книжке, что такая диагностика проводилась. Иначе, суд признает, что вы сами виноваты. Я уже писал, что все давно "украдено до нас". Заморачиваться с этим, или нет - решает каждый сам. В гарантии и сервисе вам никто не отказывает. Соскакивать с нее добровольно - однозначно нет. То, что я написал выше про книжку - доказательства вашей правоты лишь в суде, если вы будете с кем-то судиться.

[The_Moose]

Почитал я тут еще на досуге про замену этого самого ремня и всего того, что с ним связано. Не так это и сложно. Сложней видали. Двигатель весьма прост по конструкции. Единственной проблемой могут быть некоторые "технологические моменты" в плане сборки-разборки. Но, опыт подобных операций имеется. И еще опираясь на свой собственный опыт, что не надо торопиться чинить то, что не поломано, а еще руководствуясь принципом, что иногда второй раз лучше, чем на заводе точно не соберешь, заморачиваться по этому поводу я не буду.

[Tolik43]

, опыт подобных операций имеется. И еще опираясь на свой собственный опыт, что не надо торопиться чинить то, что не поломано

И поздно иногда бывает, если не поторопишься с заменой паразитного.

а еще руководствуясь принципом, что иногда второй раз лучше, чем на заводе точно не соберешь,

Если криворукий мастер - не соберёт конечно. Но в большинстве случаев, ремень с завода, при установке в ГРМ - перетянут. Делать что-либо, не делать самому, с авто, в период гарантийного обслуживания - дело сугубо личное.

[coronamark2]

И где мое сообщение?

[The_Moose]

И где мое сообщение?

Это я знаю.... Реальный случай. Лопнул расширительный бачок, ОЖ ушла, мотор из- за перегрева заклинил. Датчика тем- ры нет. О том, что есть какие-то проблемы, владелец узнал, когда загорелась лампа перегрева. Итог: повело голову. Как сообщество мыслит, что сказал завод по этому поводу?

Много оффтопа по поводу судов и адвокатов. В Курилке, естественно
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2482&page=37

[Oleg08]

7887, coronamark2, Uninstaller13, специально для вас сделал подпись, читать не пробовали? )