Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[inFINity_VRN]

вот я до следующего ТО ничего делать не буду...докатаю оставшиеся 12 тыщ до 45 и тогда под конец гарантии (3 года уже наступит) - посмотрю чего там и поменяю либо только ролик, либо все целиком, включая помпу (раз уж полезу).

По моему мнению - именно так и надо делать - пока гарантия, пусть ездит, но слушать иногда, а после уже провести ревизию и за копейки поставить проверенные варианты. Все детали доступны, стоят не дорого, встают почти без доработок. А так получается - сам себе враг, зная о последствиях не подготовился должным образом и кого винить потом? И ведь не забываем, что какой там процент вест с сталнградом?=) А то обсуждение уже начинает переходить в русло того, что прямо у каждой весты обязательно будет с этим проблема=)