Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Гагаринец]

При чем здесь автоваз?

Да не. Автоваз заказывает музыку под свои хотелки, а поставщик лишь выполняет заказ. Так что - это целиком и полностью вина ВАЗа.
По секрету - производитель стоек и амортизаторов СААЗ неоднократно обращался к ВАЗУ в былые годы с вариантами доработки / настройки и доводки амортизаторов и стоек. ВАЗ всех посылал.
Есть техзадание - давайте то, что просят, а то, что вы можете сделать лучше, можете не заикаться.
Согласования на замену текущего сальника на не текущий или густеющей жидкости на синтетическую могло длиться Годами и безрезультатно.


Кстати, насчёт ролика-поляка на 203 подшипнике.

Изучая репертуар подобных роликов, встречались рекомендации автопроизводителей на этот узел равный где то 30 000 - 60 000 и не более. Откуда ВАЗ взял цифру в 120 000 - 180 000 на этот ролик, никому неизвестно.