Обогревы лобового стекла и пр. - Архив

[gvsp]

Видимо это единый блок, и вывод доп кнопки не рентабельно...

Вроде планировалось ставить обогрев лба только с климат-контролем, а на нём отдельной кнопкой. А климат контроля до сих пор нет, вот и нагородили что то, чтобы стёкла зря не лежали на складе.

[Falkon]

Вроде планировалось ставить обогрев лба только с климат-контролем, а на нём отдельной кнопкой. А климат контроля до сих пор нет, вот и нагородили что то, чтобы стёкла зря не лежали на складе.

В инструкции вроде как есть описание, значит планировали... Меня еще смущает вопрос, может обогрев отключается когда проседает напряжение?
Посмотрел еще один ролик как работает обогрев лобового в минус 20... В принципе предсказуемо, стекла где-то за 7 минут быстрее отошли от печки, чем от обогрева...

[gvsp]

Меня еще смущает вопрос, может обогрев отключается когда проседает напряжение?

Да, отключаться должен при падении напряжения меньше 12 Вольт. Но как увидеть, я так понимаю, что не только кнопки, но и лампочку и Вас нет? На Приоре, если ремешок генератора плохо натянут и включишь лобовое, он проскальзывает, напряжение падает и обогрев выключается.

[Falkon]

что не только кнопки, но и лампочку и Вас нет?

Лампочка есть, только завязана ли она на напряжение, вернее на реле, еще вопрос...
А так может реле включено кнопкой, но не нет разрешающего сигнала, и обогрев не работает...

[gvsp]

На Приоре лампочка горит вместе со стеклом, да и по другому быть не должно И если обогрев сам отключился, то сам уже и не включится, только кнопкой, а у Весты кнопки то нет.

[Falkon]

На Приоре лампочка горит вместе со стеклом, да и по другому быть не должно И если обогрев сам отключился, то сам уже и не включится, только кнопкой, а у Весты кнопки то нет.

Не помню у приоры горит индикатор если напряжение просело ниже критической отметки?
На весте есть индикация, она общая с обогревом заднего стекла, включил греет, выключил нет... Про таймер или просадку напряжения ни где не сказано...
Второй момент, мне не понятна логика климатической системы, там обогрев заднего стекла и зеркал отдельная кнопка... Лобовое включается тоже отдельно (кнопка MAX), но при этом включается режим «Defrost MAX» при котором весь поток воздуха на лобовое, включается кондер, включается обогрев заднего и зеркал... То есть все тоже самое... Смысл?
И еще скорее всего опечатка, но что бы отключить обогрев лобового, заднего и зеркал надо нажать еще раз на кнопку MAX, индикатор погаснет, но что бы отключить режим «Defrost MAX», надо начать еще раз и индикатор опять погаснет... Как погаснет если не горит еще после первого нажатия...
Скорее всего там все тоже самое, что и в обычном, просто при нажатии кнопки МАХ автоматом включается кнопка обогрева лобового, заднего и зеркал... и отключается этой же кнопкой...

И самое не понятно, если я нажимаю кнопку АВТО, то почему климат переходит в ручной режим при нажатии кнопки обогрева заднего стекла и зеркал...
Явно переводчик был пьян...

[gvsp]

Не помню у приоры горит индикатор если напряжение просело ниже критической отметки?

Не горит и не загорается после восстановления напряжения. Надо снова на кнопку нажать. Там кнопка не фиксированная, а как у дверного звонка

Добавлено через 5 минут

просто при нажатии кнопки МАХ автоматом включается кнопка обогрева лобового, заднего и зеркал.

Вообще лобовое жрёт много и думаю они вместе с задним работать не должны. Хотя что там нагородили - неизвестно. У первых приор вообще были схемы Юг и Север для разных регионов. Юг работал, как сейчас у всех, а Север грел по очереди циклически то правую, то левую половину лобового, но грел с удвоенной мощностью, т.е. на каждую половинку приходило столько же мощности, сколько на всё стекло по схеме Юг.

[Falkon]

Север грел по очереди циклически то правую, то левую половину лобового

В этом был и плюс и минус, отогревалось быстрее, но на морозе пока отогревается вторая половина, первая замерзает...)

Вообще лобовое жрёт много и думаю они вместе с задним работать не должны.

Да похоже не много, раз заднее быстрее отходит...))))

[gvsp]

Да похоже не много, раз заднее быстрее отходит...))))

Мне кажется заднее не отходит быстрее. И оно же начинает отходить у нитей, а лобовое по всей поверхности.

[Falkon]

https://www.youtube.com/watch?v=1ytynM-VXnA