Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[gvsp]

У Жигулей классики была болезнь, когда шаровая опора выламывалась на повороте. И кого-то это останавливало от поездок по стране?

Некоторые брали с собой шаровую при дальних путешествиях. Да и хотя бы найти станцию или магазин и поменять шаровую было несложно. А тут дорогущий и нескорый капитальный ремонт из-за копеечного ролика. А если за границей произойдёт. На эвакуаторе в Россию тащить? Ибо найти на ВАЗ поршни, клапана, ролик ГРМ, гидротолкатели, прокладку за границей вряд ли удастся. Вот ведь была же не страшная и не требующая денег, но надоедливая проблема с проскальзыванием ремня генератора на предыдущих двигателях и на Весте её решили, а вот с ГРМ не захотели заморачиваться.