Неисправности двигателя - Архив

Гагаринец · 26.01.2018, 08:25

Цитата:

Сообщение от stel707

сейчас на То 2 залили Роснефть 5-40 синт. фильтр Ливны. то что хотел дилер. масло заменили 80 км назад по уровень верней метке. На гранте тоже самое. перед ТО для эксперимента ставил фильтр Салют. У гранты в -45 норм. у меня в -25 уже проблема. на предыдущей калине с 21126 так же проблем не было, и подогрев стоял.

в инструкции эксплуатация автомобиля до -40. а масло 5-40 до - 30. Чего кивать.

Масло нормальное. А как с его уровнем? Может уже и нет его? Хотя за 80 км. куда оно денется.

Ещё вариант подделки самого масла, которое, к примеру 15W40 вместо 5W40.

Это всё фантастические мысли.

Конечно, проще всего, замерить давление масла для понятия проблемы. https://www.drive2.ru/l/474412880180020157/
Думаю в датчике кроется причина.

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре	1	33.33%
2-й в нагаре	1	33.33%
3-й в нагаре	2	66.67%
4-й в нагаре	2	66.67%
Все чистые	1	33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид