Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ

[inFINity_VRN]

Да и сми можно, там тоже этих писателей масса, да и даже если без писателей осветят просто этот факт сми и блоггеры с многомиллионной аудиторией, ИМХО, то вазу как минимум надо будет делать какие нибудь поползновения. Тут смолчать уже не получится.

[Oleg08]

В идеале бы конечно довести дело до коллективного иска к заводу. Тут бы уже не отвертелись. Надо найти юристов, которые бы взялись за такое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от inFINity_VRN

осветят просто этот факт сми

Да писал я в за-рублем и авторевю несколько раз по "заморозке АМТ" - даже не ответил никто. Им интересно только самим что-то раскопать и от себя написать.

[inFINity_VRN]

Да писал я в за-рублем и авторевю несколько раз по "заморозке АМТ" - даже не ответил никто. Им интересно только самим что-то раскопать и от себя написать.

В этом-то и главная проблема. Собственно, если осветят, результат будет, но вот осветят ли? Это уже другой вопрос, на которой ИМХО горстка людей с форума никак не повлияют. Опять же - если это проблема массовая, нужны пострадавшие, где они? ИМХО так же факт того, что они пострадали должен быть, как минимум документально зафиксирован на диллере, либо по проведению независимой технической экспертизы. Не поверят же, если Вася механник из ара-сервиса напишет бумагу? Ну и главный вопрос - сколько таких случаев даже на этом форуме, относительно количества участников с теким пробегом?=)

[The_Moose]

претензия одна, умничаете много, и тыкаете пальцем на других, однако сами нечем не лучше других...

Согласитесь, модератор чем может помочь конкретно вам? Сидеть составлять документ за вас тоже никто не захочет. По двум моим проблемам я написал красивое длинное письмо, изложил суть проблемы, технические подробности, вынес предложения по улучшению, написал также, что вследствие этих проблем были впустую потрачены лишние деньги... Даже сам тогда офигел, как прочитал (а писать такие письма я умею - работа как раз такая, культурно людей подальше посылать, чтобы те не обижались). Подумал, ну все - ВАЗ наш! И, что в ответ? Коротко: "Ваши замечания будут учтены". Когда и кем не оговорено. Однако запирающиеся лючки бензобаков на Вестах все-таки появились Не утверждаю, что из-за одного меня.

И, правда, напишите в "За рулем", "Авторевю", автоблогерам наконец, если хотите поднять внимание общественности на эту проблему. А то ВАЗ им всем раздает для тестов машины налево и направо с надписью "Корпоративный парк" - мол, катайтесь, впечатляйтесь, снимайте видео, пишите. Вот, у них работа - писаниной заниматься. Действовать лучше через "рупор" прессы, чем "кричать" самому во все горло - вредно для горла и нервов. Но где-то я тоже читал, что и редакциям авторитетных изданий ответов не дают. Но, в этом случае, вас хотя бы внимательно выслушают.

"Так и нет ответа от Автоваза, как вы знаете, это обычная ситуация, боюсь им "наплевать" на клиентов."

Совсем не удивляет. Однако, существуют нормы в российском законодательстве по поводу связей с общественностью, а еще, есть защита прав потребителей. "Все это верно", как говорил товарищ Саахов. Но, обычно, ответы на такие обращения "клепаются" по стандартным лекалам. Или, если не получается ничего склеить - берутся гвозди и "забивается" на это дело. Поэтому, в этом конкретном случае максимум мы получим заветные: "Ваши замечания будут учтены".
Адрес для обратной связи у автожурналов на их сайтах, если что.

Дело пошло бы куда легче, если бы удалось им заинтересовать серьезную организацию, типа Общества защиты потребителей или союза автомобилистов, там и "писатели" есть, и юристы, и опыт соответствующий.

Бесполезно. Я уже писал - машина не создает опасности для других участников дорожного движения, остальное их не интересует.

[Oleg08]

Тут еще нужно понимать, что столкнуться придется с огромной бюрократической машиной. Например, одному дилеру вернули весту после нескольких ремонтов движка по гарантии. Завод сочинил писульку на сотню страниц в оправдание, из которых несколько посвятили нестоковой прошивке (по глупости хозяин не залил сток перед возвратом). Это прошивка была человека, который здесь на форуме пишет. Завод посвятил ей 5 стр, не поленились и не пожалели, залили эту прошивку в несколько моторов и гоняли их на стенде, в итоге якобы все моторы легли, прошивку обругали и обвинили во всех грехах.

Когда был шум на наших форумах по низкой температуре движков из-за термостатов, завод сочинил писульку-оправдание на десятки стр, единственный смысл которой был - оставить все как есть. По "замороженной" АМТ было здесь коллективное письмо, на приоро-форуме отвечал главный конструктор АМТ, который по сути так и не признал проблему. Через год почти выпустили обновление прошивки. Так что реально добиться чего-то от завода - задача для настоящих героев. )

На той стороне будут не простые владельцы машин, пишущие с телефонов и нехваткой времени, а сотни специалистов, которые на этом собаку съели, и они будут защищаться до последней закорючки в законах.

[inFINity_VRN]

Тут еще нужно понимать, что столкнуться придется с огромной бюрократической машиной. Например, одному дилеру вернули весту после нескольких ремонтов движка по гарантии. Завод сочинил писульку на сотню страниц в оправдание, из которых несколько посвятили нестоковой прошивке (по глупости хозяин не залил сток перед возвратом). Это прошивка была человека, который здесь на форуме пишет. Завод посвятил ей 5 стр, не поленились и не пожалели, залили эту прошивку в несколько моторов и гоняли их на стенде, в итоге якобы все моторы легли, прошивку обругали и обвинили во всех грехах.

А вот это вот интересно очень, любопытно, правда ли те моторы легли из-за прошивки?

[rave]

Вот куплю Весту СВ - тогда держись Автоваз )))

все косяки будут сняты на видео и выложено на youtube - счас это по сильнее роспотребнадзора.

[Oleg08]

Сообщение от rave

сняты на видео и выложено на youtube

Да чихали они на ютуб, сколько миллионов у вас подписчиков?

[AliBaba]

Вы можете выложить тучу роликов с грандиозным количеством просмотров...
А они могут дать один ответ. И он будет официальным и от сертифицированного производителя( не зависимо от содержания ответа). И все.

[inFINity_VRN]

Вы можете выложить тучу роликов с грандиозным количеством просмотров...
А они могут дать один ответ. И он будет официальным и от сертифицированного производителя( не зависимо от содержания ответа). И все.

Если будет куча просмотров и об этой проблеме заговорят сми и блоггеры, то хоть сколько будет официальных ответов, это будет удар по репутации автоваза, который нанесет урон по продажам. Собственно это как с роботом - большинство блохеров сказали, что это ужас и нельзя на таком ездить и многие хомячки не стали брать робот и везде хаят его, потому что... так сказали блохеры. Собственно автоваз это прекрасно понимает, что для него гораздо дешевле будет заменить копеечную деталь, нежели терять и потом восстанавливать репутацию, в итоге которой они все же поменяют опять же этот ролик. Но это в идеале, лично мое мнение, что хайп по этим единичным случаям не будет поднимать ни блохеры ни печатные издания.