Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[rvs63]

Помпа ж накрывается не просто так, а или от отложений и коррозии (из за плохого антифриза) или от перенатяга ремня.

А я бы сюда добавил хреновый сальник, из-за которого вымывается смазка в подшипниках и в результате - клин.

При этом текла мимо подшипника по дренажному каналу, т.е. могла бы крутиться и дальше.

А для чего, по-твоему, сделано дренажное отверстие в любой помпе? Исключительно для того, что бы при потёкшем сальнике не произошло быстрое разрушение или заклинивание подшипников. Крутиться то она будет, но потёк из дренажа - сигнал владельцу, что надо быстро поспешить с заменой.