Какая трансмиссия нужна ладе весте?

[leo-2123]

седня общался с парнем (работает в Киа МР но не суть), он плотно и тесно общается с ребятами с ВАЗа (живут в одном городе на букву Т.). По его словам: ВАЗ испытывает новый 6ст классический гидроавтомат АКПП, взамен используемого робота ZF. АКПП точно будет устанавливаться на все весты: весте св и кросс, а также иксрей. План начала серийного производства машин: конец2018 - начало 2019г.
Сейчас вовсю идут испытания. Машина (и не одна) ездят по Тольятти,а также другим городам. Что за фирма и примерный ценник - не известно.
Вероятно ее покажут на ММАС18 либо презентуют позже.

За что купил - за то и продаю.

[Uninstaller13]

Что за фирма и примерный ценник - не известно.

наверняка какой нибудь лицензированный китай

[gvsp]

Сейчас вовсю идут испытания. Машина (и не одна) ездят по Тольятти

Это ещё ничего не значит. Приоры с гидроавтоматами и вариаторами тоже активно ездили, но в серию так и не пошли.

[withoutwords]

Приоры с гидроавтоматами и вариаторами тоже активно ездили, но в серию так и не пошли.

Щас обстоятельства уже другие. Раньше разрыв в ценах был большой (и так брали), а теперь нет его.

[leo-2123]

Сообщение от gvsp

Это ещё ничего не значит. Приоры с гидроавтоматами и вариаторами тоже активно ездили, но в серию так и не пошли.

Тык Рио и соляры всякие предлагают 6ступ АКПП. Я думаю возьмут с Китаев имхо какой нибудь доступный одноразовый гидроавтомат и подружат его с приоромотором.
Мое мнение: ВАЗу терять уже нечего. Часть покупателей уже ушла. Они пытаются догнать паровоз на ходу.

КИА уже соулы начинают 8ст АКПП поставлять, так что ВАЗ с 6ст даже если начнут производство - будут еще долго плестись в хвосте.

[leo-2123]

Собственно обладаю ЛВ с МТ 2180.
Подумываю о дальнейшей покупке (через 2-3года) авто с классическим гидроавтоматом. Весту пока не рассматриваю как замену, т.к. ВАЗ не предлагает такую трансмиссию.
Собственно интересно мнение сообщества.

[gvsp]

Сообщение от leo-2123

Мое мнение: ВАЗу терять уже нечего.

Вариатор же уже почти обещали. А ставить на Весту АТ, боюсь, как бы ещё больше покупателей не потерять. Машина и так бешено прожорлива для своего класса, а тут ещё +20-30% расхода. Я например планирую взять с АМТ. Но если будет АТ или вариатор, то возьму на ручке или вообще брать не буду. Хотел летом брать сарай, но чего то так Приорку жалко продавать. Или оставить обе машины, но денег лишних нет...

[inFINity_VRN]

Вариатор же уже почти обещали.

Так не почти, а пообещали можно сказать=) только да, прожорливость это не есть гуд. Пробок поменьше стало, но пока 14.1л на 100 показывает, если поставить автомат, то 18 что ли будет?=)

[The_Moose]

По его словам: ВАЗ испытывает новый 6ст классический гидроавтомат АКПП, взамен используемого робота ZF.

То, что появится 6 ступень - это хорошо, но то, что планируется выпустить что-то новое, как всегда, надо подождать полгодика для устранения всех неисправностей агрегата, выявленных в ходе эксплуатации обычными владельцами.

[inFINity_VRN]

То, что появится 6 ступень - это хорошо, но то, что планируется выпустить что-то новое, как всегда, надо подождать полгодика для устранения всех неисправностей агрегата, выявленных в ходе эксплуатации обычными владельцами.

Если будет вариатор jf-015, то тут можно в принципе почитать про него. Думаю хуже, чем пишут о надежности на других машинах и не будет. А вот гидроавтомат? Ну если возьмут что-то надежное, то в рпинципе нормально, если пишут, про китайский одноразовый, то могут себе яму вырыть.