Системы ABS и ESC

[Sicilla]

Сообщение от ВЮВ

На фото ледяная дорога.
Машина крадется на холостых к подьемчику, перед подьемчиком хочется немного разогнать машину, жму на газ до упора и держу его.
Вместо ускорения автомобиля или пробуксовки колес, получаю падение оборотов и остановившийся мотор.

Нормально?

Заглох потому что движения не было, ты остановился, и двигатель заглох, ты же не на нейтралке был. Автомат не заглох бы

[demal]

Сообщение от ВЮВ

На фото ледяная дорога.
Машина крадется на холостых к подьемчику, перед подьемчиком хочется немного разогнать машину, жму на газ до упора и держу его.
Вместо ускорения автомобиля или пробуксовки колес, получаю падение оборотов и остановившийся мотор.

Нормально?

К сожалению не полное описание.
На какой передаче двигаешься?
Судя по тому, что это дворовая территория, то такой эффект наверное происходит при выезде из дома, когда машина не до конца прогрета?

[ВЮВ]

Сообщение от demal

К сожалению не полное описание.
На какой передаче двигаешься?
Судя по тому, что это дворовая территория, то такой эффект наверное происходит при выезде из дома, когда машина не до конца прогрета?

Передача 1.
Двигатель прогрет. 82С

[demal]

Передача 1.
Двигатель прогрет. 82С

тогда скорее всего неисправность двигателя в виде подсоса воздуха. Влияние всяких ЕСП, Антибукса и имитации блокировок исключены, т.к. скорость маленькая.
Антибукс не сработает, т.к. сорвать колеса в букс не успевает. Максимум что получишь продолжение движение с той-же скоростью.
блокировка не работает, тк. она срабатывает при оборотах свыше 2-2,5 тыс.
ЕСП тоже не оказывает влияние, если скорость маленькая (а она маленькая на 1-й передаче при холостых) и колесами не крутишь.
Смотри воздушный тракт, имхо...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ну тебе объясняли уже - по идее если система глушит обороты, а ты еще на скорости и не переключил на нейтраль, то ты можешь заглохнуть. Но если при отключенном есп тоже обороты падают, тогда хз и к од

[Гагаринец]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Ну тебе объясняли уже - по идее если система глушит обороты, а ты еще на скорости и не переключил на нейтраль, то ты можешь заглохнуть. Но если при отключенном есп тоже обороты падают, тогда хз и к од

Он ждёт эксперимента от других, в схожих условиях, для подтверждения его неисправности/исправности.

У тебя есть лёд? Можешь попробовать?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

На фото ледяная дорога.
Машина крадется на холостых к подьемчику, перед подьемчиком хочется немного разогнать машину, жму на газ до упора и держу его.
Вместо ускорения автомобиля или пробуксовки колес, получаю падение оборотов и остановившийся мотор.

Нормально?

Должна замигать индикация антибукса на табло. Должна!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

жму кнопку откл. есп, наблюдаю на ПП лампочку "ЕСП оф", газ в пол и держу, двигатель глохнет.

По тахометру обороты не прыгали. И вроде не слышал я рыка двс.

Это косяк. У меня мотор ревёт и колёса крутятся.

[ВЮВ]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Но если при отключенном есп тоже обороты падают, тогда хз и к од

По инструкции, ЕСП автоматически вкл при достижении 50 км/ч.
Как там измеряется скорость авто, я точно не знаю.
Допускаю, что колесо резко провернувшись один два раза, вызывает ВКЛ ЕСП. ЕСП глушит двс и я просто не замечаю, что значек ЕСП ОФ потух на панели приборов.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Гагаринец

Должна замигать индикация антибукса на табло. Должна!!!

Индикация работы ТС и ЕСП одна и та же лампа?

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Индикация работы ТС и ЕСП одна и та же лампа?

Кажись, да.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Кажись, да.

Я не могу сказать уверенно, была индикация или ее не было.



Народ, может правда есть у кого под боком действительно ледяная дорога и Веста с МКП, попробуйте.

Двигайтесь с отпущенной педалью газа.
Нажимайте педаль газа резко в пол и не отпускайте.
Глохнет двс или нет?

Потом все так же но отключив ЕСП.

Резкое нажатие газа обязательное условие! Потому как если газ нажимать плавно, то вроде как поведение машины адекватно - с вкл. ЕСП чуть буксуем, с отключенной ЕСП двс ревет лед капаем.

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Я не могу сказать уверенно, была индикация или ее не было.



Народ, может правда есть у кого под боком действительно ледяная дорога и Веста с МКП, попробуйте.

Двигайтесь с отпущенной педалью газа.
Нажимайте педаль газа резко в пол и не отпускайте.
Глохнет двс или нет?

Потом все так же но отключив ЕСП.

А если НЕ РЕЗКО, а Плавно?