Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[7887]

Здравствуйте, хотел взять Весту SW МТ люкс с 1.8, но погуглив обратил внимание, что у них канавка во вкладышах 140 градусов вместо 180 и объем увеличен за счет увеличения r/s шпг, ещё ГРМ сделали на конусах и без меток... Но в сдругой стороны есть и положительные доработки блока, вала и бошки...
А с 1.6 даже гранта и то еле едет, куда уж там веста.
Вопросы:
1) Не слишком ли стремно на 1.6 (по сравнению с приорой например) обгонять на трассе фуры?
2) Стоит ли взять 1.8 и сразу поменять вкладыши? Так кто-то делал? Какие туда подходят?
3) Какой минимальный тюнинг 1.6 нужно сразу делать: выкидывать катализатор, ставить новый паук (или прямоток?), прошиваться на динамичную прошивку?

[The_Moose]

1) Не слишком ли стремно на 1.6 (по сравнению с приорой например) обгонять на трассе фуры?

Как бывший владелец BMW 320i в кузове E90 2007 г., Гольфа и служебного Фокуса говорю вам авторитетно, что на 1,6 Весте седан не стремно уделывать Рио и Солярисы 2017 года, не то что фуры. О том, какая разница между SW с 1,6 и 1,8 - сходите на тест-драйв у дилера и прокатитесь на обоих машинах. Есть любители 1,8, а есть 1,6, и у каждого своя правда. Как заядлый бывший иномарочник говорю, что эта машина ничего общего с Приорой и другими машинами АВТОВАЗа не имеет.

Какой минимальный тюнинг 1.6 нужно сразу делать: выкидывать катализатор, ставить новый паук (или прямоток?), прошиваться на динамичную прошивку?

Если так важна мощность - проще дождаться версий Спорт (Vesta R и S-line), которые появятся этим летом. Все равно вам предстоит заказывать машину и ждать ее сборки, некоторые ждут по 3 месяца. Поэтому резоннее подождать до лета, если любите "наваливать" по трассе. Я лично жду выхода спорт-версий, хотя и являюсь владельцем седана 1,6. И еще - спорт будет только седан.

[7887]

мм у меня была приора 98л.с. и гранта лифтбек 106 лс, так вот приора едет лучше гранты (по трассе при обгоне). При этом гранта легче весты и у неё очевидно меньше лобовое сопротивление (я её до 200 разогонял, веста макс 180 идет).
А SW ещё тяжелее обычной весты.
В общем, я сильно сомневаюсь на счет того чтобы уделывать рио люксовые даже на 1.8...

Но в любом случае, я хочу SW потому что мне нравится внешний вид ) Из седанов мне ничего не нравится... (ни лады ни корейцы ни полы)

[7887]

Ну я на это и не рассчитываю )) Мне бы фуры обгонять безопасно по встречке на извилистой дороге... На приоре это было вполне приятно делать, на гранте тоже более-менее...
У весты есть хорошие опции типа esp, внешний вид, но нет нормального мотора...

[Серентий]

Сообщение от 7887

Ну я на это и не рассчитываю )) Мне бы фуры обгонять безопасно по встречке на извилистой дороге... На приоре это было вполне приятно делать, на гранте тоже более-менее...
У весты есть хорошие опции типа esp, внешний вид, но нет нормального мотора...

нормальный это какой! турбовый 1,6 190л.с тогда бы цена весты была дороже!!!

[7887]

Нормальный это такой, чтоб она ехала нормально 11 сек хотя бы, а 190 л.с. она прям полетит уже ))
Ну я бы взял 1.8 даже, еслиб он не был такой сырой. Вообще тех что делал 1.8 надо под суд отдать за вредительство..очевидно же что это сознательное ухудшение
А вот 1.6 мне кажется совсем тяжело SW тянуть на 16 колесах...

[Dar]

Сообщение от 7887

Нормальный это такой, чтоб она ехала нормально 11 сек хотя бы, а 190 л.с. она прям полетит уже ))

Едет нормально 1.6. На трассе хватает. Не чувствовал себя ущербно на трассе даже с АМТ.

[coronamark2]

Сообщение от Dar

Едет нормально 1.6. На трассе хватает. Не чувствовал себя ущербно на трассе даже с АМТ.

А при чем здесь АМТ? На трассе - та же механика, только без сцепления!

[7887]

Трассы разные бывают, у нас вот обычно это 2х полосные извилистые дороги в лесу, где нужно чтобы машина выстреливала при тапке в пол, иначе из-за поворота может вылететь встречка в лоб, т.к. все повороты закрытие лесом...
11 сек 1.8 может и едет (в чем я сильно сомневаюсь), но у него есть другие огромные проблемы и самое фиговое это дебильные вкладыши и увеличенный r/s.
Вот я думаю, может взять 1.8 и сразу вкладыши поменять, но какие туда подходят?

А ещё говорят что дилеры допиливают машины для тест драйвов, т.е. на них практически бесполезно кататься...

[coronamark2]

Сообщение от 7887

Трассы разные бывают, у нас вот обычно это 2х полосные извилистые дороги в лесу, где нужно чтобы машина выстреливала при тапке в пол, иначе из-за поворота может вылететь встречка в лоб, т.к. все повороты закрытие лесом...
11 сек 1.8 может и едет (в чем я сильно сомневаюсь), но у него есть другие огромные проблемы и самое фиговое это дебильные вкладыши и увеличенный r/s.
Вот я думаю, может взять 1.8 и сразу вкладыши поменять, но какие туда подходят?

А ещё говорят что дилеры допиливают машины для тест драйвов, т.е. на них практически бесполезно кататься...

Дилеры? Допиливают? Да они ТО без косяков сделать не могут! Рукожопые!