Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[Гагаринец]

Следующий вопрос выбора - это вязкость.
Даже в этой ветке имеется утверждение, что 90 многовато для нас.
Тут тоже повод по трындеть.
Хотя и в одной вязкости масла совершенно разные по работе в КПП.
Помню, как заливал в один авто победителя во всех номинациях - вальволин дурабленд 75w90 GL-4.

Всё бы ничего, но как только летом машинка долго работала на жаре - становилось Трудно воткнуть вторую передачу.

Оказалось, что после замены масла на шелл, что выше описал - всё стало супер гут.

Как ведут себя масла *W80 и *W85 в сравнении с *W90 я не знаю.

Если есть у кого реальный опыт сравнения, выкладывайте.