Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[Ravanusa]

Сообщение от Chervonec

Заводиться с первого раза, бодренько. Коробка нормально переключается сразу. (утром через день было -24 и -23)
Пришлось делать колесо, по ободу стало травить при морозах, герметик спас.

добрый день! а как с цоканьем клапана адсорбера??? у меня цокает как стадо лошадей (((

а вообще цоканье в интернете указывается как один из признаков неисправности клапана. это не гарантийный случай?

[Сергей 74]

добрый день! а как с цоканьем клапана адсорбера??

С новья несколько месяцев бал..., а счас тишина.

[Ravanusa]

Сообщение от Сергей 74

С новья несколько месяцев бал..., а счас тишина.

5-ый месяц пошел ( пробег 8 000 ( не пора бы утихнуть ему?

[ВОЛК]

Потормоши его в резиновой проставке, мне помогло.

[Chervonec]

Что-то меня он не беспокоил, послушаю завтра на холодном движке. После того, как завел обычно на улице стою, подозрительных звуков не слышал.

[Chervonec]

Ничего подозрительного в работе движка не услышал.

[Ravanusa]

Сообщение от Chervonec

Что-то меня он не беспокоил, послушаю завтра на холодном движке. После того, как завел обычно на улице стою, подозрительных звуков не слышал.

снаружи его и не слышно практически...в салоне в правой стороне за бардачком примерно

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от ВОЛК

Потормоши его в резиновой проставке, мне помогло.

спасибо, попробую

[Владимир Р]

а вообще цоканье в интернете указывается как один из признаков неисправности клапана. это не гарантийный случай?

хз что там в инете, а у ОД это типа тех особенность =) у кого то тише у кого то громче=) Пытаюсь продавить на неисправность но пока безуспешно=(

[Гагаринец]

Владимир Р, если стрекочет периодически, если нет провалов двигателя при его работе - тогда всё у тебя нормально. Его работа зависит от алгоритма в прошивке мотора.

[Chervonec]

снаружи его и не слышно практически...в салоне в правой стороне за бардачком примерно

Капот не открывал, слух у меня конечно не "музыкальный", но "послушал" весь капот и услышал только звук гидрокомпенсаторов. Может цоканье клапана адсорбера и имеет место, но это настолько тихо, что по сравнению с просмотренным ранее видео, это ни что.


Так, одним из признаков, что адсорбер вышел из строя, может быть чрезмерное давление в бензобаке. Скапливаются пары, которым попросту некуда деваться из системы (они при незапущенном двигателе не отходят через адсорбер). Проверка происходит просто: открываем крышку бензобака и, если слышно характерное шипение, то там скопилось достаточно паров, могущих повредить атмосфере.

Если у вашего движка при прогреве до 60°C на холостых реально падают обороты (так, что двигатель в движении глохнет), то, скорее всего, необходимо тщательно проверить адсорбер.

Признаком, что адсорбер или его клапан вышли из строя, может служить, что двигатель тупит в разгоне. Это происходит потому, что производительности бензонасоса не хватает из-за постоянного разрежения в топливном баке.

Одним из первых признаков того, что клапан адсорбера «накрылся» служит его постоянное молчание. Ведь при разогреве движка он издает характерное клацанье или постукивание. Если отсутствует на слух – то неисправность грядет уже в скором времени.

Чем грозит?

Безусловно, можно и продолжать путешествовать по дорогам с подобной неисправностью. Машина станет ехать, но у нее по-прежнему будут плавать холостые. К тому же, если не устранить вовремя неисправности адсорбера, то на ближайшей заправочной станции при попытке залить бензин в бак крышка может буквально «выстрелить» от образующихся газов, которые вовремя не удаляются. Так что лучше всего будет поменять негожую деталь на новую.