KIA Rio обогнал Vesta с минимальным отрывом

[inFINity_VRN]

имхо, за крайний месяц будь я на рио - раза 3 бы уже бампер порвал....не говоря уже о подвеске))

Ну или 0 раз порвал бампер, но не ехал бы туда, куда ехал. Я что-то в последнее время поймал себя на мысли, что особо и не хочу на октавию назад. Ведь я проезжаю там, где с 200% вероятностью я бы не проехал бы на октавии, я паркуюсь в тех местах, где бы без последствий я бы не запарковался. Летом все гораздо лучше будет конечно, но все же ловлю себя на такой мысли=) следующую машину я хочу такую, которая будет доставлять меня туда, куда я хочу=) в разумных пределах, что-то пузотерки - это не моё.

[dema]

Ну или 0 раз порвал бампер, но не ехал бы туда, куда ехал.

и нафиг мне нужна машина. которая будет меня ограичивать в маневрах?)))))

Добавлено через 20 секунд

Ведь я проезжаю там, где с 200% вероятностью я бы не проехал бы на октавии, я паркуюсь в тех местах, где бы без последствий я бы не запарковался.

вот я как раз об этом

[inFINity_VRN]

и нафиг мне нужна машина. которая будет меня ограичивать в маневрах?)))))

Да вот тут-то и оно. Раньше это устраивало и даже нравилось, мол низкая, быстрая, управляемая, а когда дошло до сравнения с другой машиной, тут уже такие мысли полезли. Удивительно для меня это... Мнение однозначно изменил.

[dema]

Летом все гораздо лучше будет конечно, но все же ловлю себя на такой мысли=

до лета будет еще весна
а весной у нас что? прально, весной у нас остатки асфальта, ямы с острыми краями и грязища по уши

клиренс, подвеска и бампера

следующую машину я хочу такую, которая будет доставлять меня туда, куда я хочу=) в разумных пределах, что-то пузотерки - это не моё.

вот эт прально
тока надо вовремя понять свои потребности
ту же шниву я первый год эксплуатировал ваще по максимуму, а вот следующи два года времени мало было и ее возможности уже были излишни....пока что весты мне "чуть-чуть" не хватает в плане проходимости....но зато в остальном она используется как раз таки на 100% ))

[inFINity_VRN]

а весной у нас что? прально, весной у нас остатки асфальта, ямы с острыми краями и грязища по уши

клиренс, подвеска и бампера

Ну, весной еще не накатаю километры, так что до лета я точно с ней не расстанусь=)

вот эт прально
тока надо вовремя понять свои потребности

Я чуть форд мондео не купил) так что, вроде вовремя стало понятно. Но тут встает другая проблема, поездив на весте, уже хочется ездить там, где нельзя ездить на весте=)

[dema]

Но тут встает другая проблема, поездив на весте, уже хочется ездить там, где нельзя ездить на весте=)

ахаха:

весты мне "чуть-чуть" не хватает в плане проходимости...

на самом деле если заморочиться слегка, то и на весте можно забираться туда, где нивы непуганные лазиют....нужна подвеска от кросса + сытые в плане профиля покрышки + обуть их в цепи)

я этим летом планирую себе комплект цепей все-таки прикупить......нынешняя зима показала что именно этого самого "чуть-чуть" мне и не хватает

хотя она итак могЁт: https://www.youtube.com/watch?v=5YjxwndrYHE

[inFINity_VRN]

на самом деле если заморочиться слегка, то и на весте можно забираться туда, где нивы непуганные лазиют....нужна подвеска от кросса + сытые в плане профиля покрышки + обуть их в цепи)

Да можно все и турбу, думаю, скоро можно будет без проблем поставить. Но все же я что-то остыл к тому, что что-то делать надо=) хочется купить и ездить. Даже не знаю чего я хочу. С одной стороны патриот дешевле и покроет абсолютно все мои потребности, но при этом он не будет использоваться на 100%, каптюр\дастер еще есть, вроде ничего, еще и с автоматом можно взять, даже привод полный есть и цена содержания в принципе не зашкаливает, но как-то даже не знаю. Вот почему-то не хочу, не знаю почему, хотя вроде нормально все. Только дастер нет, тк я в принципе не могу поладить с этими сидениями. В каптюре по виду лучше. А патриот наоборот. Не знаю зачем, но чем-то нравится он мне, не знаю чем. Рассматриваю через 1.5-2 года, естественно из чего нибудь нового.

[dema]

дастер еще есть

попробуй в нем посидеть
если норм - почему бы и нет

лично мне после поездки в дастере за рулем моя шнива показалась просто домашним креслом - настолько удобнее и логичнее посадка была....для себя тогда вывод сделал, что дастер сделан не для меня

Добавлено через 2 минуты

А патриот наоборот. Не знаю зачем, но чем-то нравится он мне, не знаю чем. Рассматриваю через 1.5-2 года, естественно из чего нибудь нового.

все классно в патре кроме того что за последние лет 6 он пережил кучу модернизаций и сейчас вышел на ритм обновлений что каждые пару лет - это прям другая машина по салону и железкам

вот эта модернизация - она вроде как хороша на первый взгляд, а если задуматься - чего ты с ним делать будешь когда надо будет ремонтировать, а вдруг окажется что запчастей твоих тупо нет или стоят космос потому как ставились в какой-то узкий период времени и сейчас таких машин уже не выпускают..

даже тупо пластик по салону - сколько вариаций салона/передней панели было за последние годы? да, они каждый раз ворде даже лучше чем предыдущие, но они другие! и от старого (или от следующего нового) уже не подойдут.

[inFINity_VRN]

попробуй в нем посидеть
если норм - почему бы и нет

Я даже поездить пробовал. Если бы не сидения, неплохой вариант был бы, но увы... никак от слова совсем. Надежда только на рестайл или на каптюр.

вот эта модернизация - она вроде как хороша на первый взгляд, а если задуматься - чего ты с ним делать будешь когда надо будет ремонтировать, а вдруг окажется что запчастей твоих тупо нет или стоят космос потому как ставились в какой-то узкий период времени и сейчас таких машин уже не выпускают..

Вот это и останавливает. Но в этом году выходит змз про, ИМХО - я не знаю, что еще надо, что бы с 409-го еще больше снять, наверное это будет финиш железостроения.

даже тупо пластик по салону - сколько вариаций салона/передней панели было за последние годы? да, они каждый раз ворде даже лучше чем предыдущие, но они другие! и от старого (или от следующего нового) уже не подойдут.

Как-то так... Но тут плюс в том, что нынешний ИМХО - это что-то вроде кульминации и ну уже непонятно чего еще туда втыкать или изменять, вроде все на уровне, к чему стремились, то и сделали. Надо бы уже на новую модель выходить. Но что с запчастями - это вопрос, да. Оно если брать патра, то года на 4 наверное, а потом брать нового, тогда как-то получиться за модой угнаться.

Добавлено через 52 секунды

Кстати, патрики щас видимо популярны в пикапном кузове, очень часто стали попадаться

Самый дешевый и очень проходимый пикап с копеешным содержанием, относительно других пикапов полноприводных, почему нет?