Сравнение МКПП Вазовской и Рено

[SXR]

Сообщение от Walery

Это очень трудно установить. Масла подделывают в больших количествах. Среди любых жидкостей много подделок. И оф.дилер в этом не гарантия. Купленные мной у дилера свечи NGK на прежнюю машину оказались контрафактными, потом специально выяснял.

Даже по числам маркировки на холодную - 75, одинаково.

заблуждение, разница вязкости между 75w80 и 75w90 внушительная, почти в 2 раза на горячую

elf 75w80 вязкость при 40гр - 47сст, при 100гр - 8.5

стандартное 75w90 вязкость при 40гр - 78, при 100гр - 14.5

[Uninstaller13]

заблуждение, разница вязкости между 75w80 и 75w90 внушительная, почти в 2 раза на горячую
elf 75w80 вязкость при 40гр - 47сст, при 100гр - 8.5
стандартное 75w90 вязкость при 40гр - 78, при 100гр - 14.5

и какое же получается масло лучше?

[SXR]

в кпп рено однозначно 75w80, сами же реношники его туда рекомендуют. Вообще в любой кпп чем жиже масло, тем легче переключать передачи, легче и долговечней работа синхронизаторов, а это самое больное место в любой коробке. Густое масло хорошо для шестерен, но они сами по себе дубовые и зубья большие. Другое дело мосты, раздатки или высоконагруженные кпп. В легковых машинах такого нет, поэтому все производители перешли на более жидкие масла с вязкостью 7-8 сст при 100гр. Да и опыт это показывает, помню в элантре заменил заводское на 75w90, коробку еле включал пока хорошо не прогреется, пришлось слить через 300км и залить родную вязкость.

[Walery]

Сообщение от SXR

Вообще в любой кпп чем жиже масло, тем легче переключать передачи, легче и долговечней работа синхронизаторов

Легче переключения становятся - да. Но даром это не дается, износ синхронизаторов становится больше. Так что выбирать каждому. И то, что залито масло 75/90 для долговечности наверное лучше.

[TOSJ]

Сообщение от Walery

Легче переключения становятся - да. Но даром это не дается, износ синхронизаторов становится больше. Так что выбирать каждому. И то, что залито масло 75/90 для долговечности наверное лучше.

Ваз не льет 75w90