Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

[inFINity_VRN]

Я так понял, что с завода идут передние брызговики? Нужно только задние добавить или передние плохие с завода?

Это только на седанах и свшках, на кроссах не идут.

Защита картера у диллера вроде бы 2600 стоит. Боюсь только, чтобы она дорожный просвет не уменьшила

2600 - еще терпимо, если самому не охота возиться, а дорожный просвет, ясное дело будет уменьшен.

[pgv]

Сообщение от inFINity_VRN

... а дорожный просвет, ясное дело будет уменьшен.

Если защита ставиться на место штатного пыльника то дорожный просвет не должен уменьшиться

[inFINity_VRN]

Если защита ставиться на место штатного пыльника то дорожный просвет не должен уменьшиться

Так толщина листа защиты больше толщины листа пыльника, плюс форма защиты влияет. Так что хоть на 1мм, но просвет уменьшится.

[MVA58]

Сообщение от inFINity_VRN

Так толщина листа защиты больше толщины листа пыльника, плюс форма защиты влияет. Так что хоть на 1мм, но просвет уменьшится.

Ну не стоит в этом вопросе быть таким педантом! )))
На Кроссе и так все более, чем хорошо с клиренсом, особенно тем, кто пересел с пузотерок.

[inFINity_VRN]

Ну не стоит в этом вопросе быть таким педантом! )))

Нутк я же не знаю, с каким фанатизмом эта информация нужна собеседнику=) на кроссе, ясное дело это никак заметно не будет. Если свшку свою по достаточно сильным колеям гоняю, правда иногда чуть цепляет, то не знаю, где в городе надо гонять кросс, что бы где нибудь зацепить)

особенно тем, кто пересел с пузотерок.

Это да, будет небо и земля=) у меня вообще представление о машинах перевернуло и понимание того, какой авто мне нужен=)

[ВикторФ]

Сообщение от inFINity_VRN

плюс форма защиты влияет

Вот тут есть о чём подумать ... Не спроста такие большие дырки в пыльнике вырезаны для лучшего охлаждения , особенно у кого АМТ...

[MVA58]

Сообщение от ВикторФ

Вот тут есть о чём подумать ... Не спроста такие большие дырки в пыльнике вырезаны для лучшего охлаждения , особенно у кого АМТ...

У меня иное мнение. Дырки вырезаны для экономии материалов и снижения веса.
Воздуха там и так достаточно в моторном отсеке и поступает он нормально. В этом можно убедиться, подключившись к ЭБУ и контролируя температуру двигателя на разных режимах.

[inFINity_VRN]

Дырки вырезаны для экономии материалов и снижения веса.

И для облегчения доступа к сливной пробки разумеется.

[ВикторФ]

Сообщение от inFINity_VRN

И для облегчения доступа к сливной пробки разумеется.

И полоса под коробкой ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

А каким боком перегрев впуска относится к температуре двигателя???

Наверное жарко в моторном ? Не ? И крышку с двигателя сняли из экономии , это про 1,6...
Забыл добавить : Ещё повернули резинку на моторном щите для лучшего отвода тепла через лобовое...

[ВикторФ]

Сообщение от MVA58

В этом можно убедиться, подключившись к ЭБУ и контролируя температуру двигателя на разных режимах.

А люди жалуются на перегрев впуска , как так ?