Долгое ожидание заказанного авто - Архив

[Дим-Димыч]

Ну и получили из-за этого повышенный спрос и малое предложение.

Любое предприятие ограничено своими производственными мощностями. Не так просто взять и увеличить выпуск в N количество раз. В современных условиях "пятилетку за два года" в ущерб качеству никто не будет выполнять. И рекламную компанию SW/SW Cross-у запустили весьма своевременно, в отличие от просто Vesta. ИМХО, а самое главное, не надо забывать, кому принадлежит АВТОВАЗ и какие там творятся подковёрные интриги. Думаю, что ренониссаны совершенно не в восторге от, того, какими количествами продаётся модельный ряд VESTA на просторах нашей необъятной.

[dadsnake]

Универсалы Сид и Фокус смотрел. Даже если бы они стоили одинаково с обычной Вестой SW, всё равно бы взял SW. А Кроссу они ещё больше уступают в красоте и совокупности факторов нынешних реалий. Но это, конечно, на мой вкус... У других могут быть свои вкусы, приоритеты и предпочтения...
Единственное, что уже заметно интереснее Весты SW - это Skoda Octavia Combi, но там цена уже 1,3 млн за самую простую комплектацию...

[MVA58]

Сообщение от Дим-Димыч

Думаю, что ренониссаны совершенно не в восторге от, того, какими количествами продаётся модельный ряд VESTA на просторах нашей необъятной.

Я вот думаю, куда они теперь X-Ray пристраивать будут. Кто будет покупать это недоразумение (ИМХО).

Сообщение от dadsnake

Универсалы Сид и Фокус смотрел.

Тоже рассматривал их. Но под требования моей семьи необходимая комплектация сразу за лям переваливала. Да и у них тоже немало проблем как по двигателям, так и по трансмиссии.

Сообщение от dadsnake

Единственное, что уже заметно интереснее Весты SW - это Skoda Octavia Combi, но там цена уже 1,3 млн за самую простую комплектацию...

Октавия будет повыше классом. Не совсем корректно ее с SW/SW Cross, KIA и Focus'ом сравнивать.

[enalbandian]

Сообщение от MVA58

Октавия будет повыше классом. Не совсем корректно ее с SW/SW Cross, KIA и Focus'ом сравнивать.

А разве сид/фокус/октавия не одноклассники?

[Вятич]

Я вот думаю, куда они теперь X-Ray пристраивать будут. Кто будет покупать это недоразумение (ИМХО).

Покупает кто-то. Наши как могли старались сделать более менее приличный автомобиль из французской машинки и надо сказать у нас это получилось. Но на фоне Весты (тем более CВ и СВ кросс) у х рея плюсов вообще не наблюдаю.

[inFINity_VRN]

Я вот думаю, куда они теперь X-Ray пристраивать будут. Кто будет покупать это недоразумение (ИМХО).

Ну скидки есть на него, подарками задаривают. Те, кому нужен степвей и нет предрассудков по поводу двс и купят как раз.

Универсалы Сид и Фокус смотрел. Даже если бы они стоили одинаково с обычной Вестой SW, всё равно бы взял SW.

Ну тут да, все же они не приподнятые универсалы псевдо повышенной проходимости. По ровному асфальту с соответствующей ценой обслуживания и психологической проходимостью.

Не совсем корректно ее с SW/SW Cross, KIA и Focus'ом сравнивать.

фокус, киа, октавия - это одно и тоже по сути. Одноклассники, но комбя в свое время была очень дорогой из-за того, что ее ввозили, а не у нас собирали.

. И рекламную компанию SW/SW Cross-у запустили весьма своевременно, в отличие от просто Vesta.

Вот это возможно, торопились если, то имеет место быть все это.

а самое главное, не надо забывать, кому принадлежит АВТОВАЗ и какие там творятся подковёрные интриги. Думаю, что ренониссаны совершенно не в восторге от, того, какими количествами продаётся модельный ряд VESTA на просторах нашей необъятной.

А вот это еще один факт. Мы не знаем, как оно происходит и что там твориться, не исключено, что на этом фронте не все так гладко.

Добавлено через 2 минуты

Но на фоне Весты (тем более CВ и СВ кросс) у х рея плюсов вообще не наблюдаю.

Плюсы есть - хетчбек, скидки\подарки, все в наличии, ждать не надо, кто комплексует по поводу нашего только с двигателем надо смириться, ну и просто, вполне может быть, что людям тупо нужен хетчбек, иногда такое бывает. Собственно свою нишу найдет, но вряд ли его ждет успех весты седана\св\кросса.

[MVA58]

Сообщение от enalbandian

А разве сид/фокус/октавия не одноклассники?

ИМХО, Октавия все-таки чуточку выше КИА и Фокуса.

Сообщение от Вятич

Покупает кто-то. Наши как могли старались сделать более менее приличный автомобиль из французской машинки и надо сказать у нас это получилось. Но на фоне Весты (тем более CВ и СВ кросс) у х рея плюсов вообще не наблюдаю.

Не было-бы в прошлом году на горизонте SW и SW Cross, то X-Ray был-бы у меня в списке кандидатов.
X-Ray покупали раньше. Я у своего ОД наблюдаю с ноября-декабря и по сей день два X-Ray, которые стоят в шоу-руме. Машины остальных моделей (Vesta, Priora, Granta, Kalina, 4x4, Largus) так или иначе меняются - находят своих покупателей. SW и SW Cross задерживаются на неделю-другую в шоу-руме. Предполагаю, что задержка связана с отсутствием ПТС.

[Дим-Димыч]

Я вот думаю, куда они теперь X-Ray пристраивать будут. Кто будет покупать это недоразумение (ИМХО).

Читал, что у него (Х-Ray) упали продажи. Но на московских дорогах чаще всего встречаю именно эту модель. Покупают, однако. И, видимо, не случайно эту модель не поставляют на экспорт в развитые европы. Возможно, опасаются, что это "недоразумение" весьма сильно составит конкуренцию ихним степвеям.

[MVA58]

Сообщение от inFINity_VRN

Плюсы есть - хетчбек, скидки\подарки, все в наличии, ждать не надо, кто комплексует по поводу нашего только с двигателем надо смириться, ну и просто, вполне может быть, что людям тупо нужен хетчбек, иногда такое бывает. Собственно свою нишу найдет, но вряд ли его ждет успех весты седана\св\кросса.

Вот тут как раз и есть сомнения. Зачем брать X-Ray, когда можно взять Сандеро?
От Весты французом попахивает хорошо, а от X-Ray просто несет за версту. Мне он каким-то нелогичным показался, как и все французы.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Дим-Димыч

Читал, что у него (Х-Ray) упали продажи. Но на московских дорогах чаще всего встречаю именно эту модель. Покупают, однако. И, видимо, не случайно эту модель не поставляют на экспорт в развитые европы. Возможно, опасаются, что это "недоразумение" весьма сильно составит конкуренцию ихним степвеям.

На мой взгляд, наличие X-Ray на дорогах Москвы и области тут одно объяснение: высокий клиренс. Народу надо "на дачу" ездить, а там дороги в подавляющем большинстве не для пузотерок.

[inFINity_VRN]

Вот тут как раз и есть сомнения. Зачем брать X-Ray, когда можно взять Сандеро?

Он красивее ИМХО, дешевле в обслуживании, дешевле в цене при аналогичной комплектации и имеет больше плюшек, ту же камеру взять. Плюс скидки, подарки, отсутствие долгого времени ожидания. Меня пока тревожит, что они иксрей кросс делают. Вот это(цена же выше будет) зачем нужно - еще вопрос. У иксрея клиренс - 195, смысл поднимать его? Итак клиренс паркетника.

Мне он каким-то нелогичным показался, как и все французы.

Он и есть француз) со всеми плюсами и минусами, в весте проделали все же работу над ошибками, тут ее делать не стали, оставили все, как есть.