Краш-тест LADA Vesta поразил специалистов

[Ky.]

стстему помощи при старте на подъеме, я бы не назвал попучисалкой

Вот ее бы я безусловно к этому классу отнес. Ручник-то чай во всех машинах есть.
ГК тоже вещь условно-полезная. Ровно до тех пор, пока исправно работает. А раз в 20-40ткм в теплый летний день выставить зазоры шайбами лично меня никогда не напрягало.
В остальном пожалуй соглашусь.

[serg100orel]

Сообщение от Ky.

Вот ее бы я безусловно к этому классу отнес. Ручник-то чай во всех машинах есть.
ГК тоже вещь условно-полезная. Ровно до тех пор, пока исправно работает. А раз в 20-40ткм в теплый летний день выставить зазоры шайбами лично меня никогда не напрягало.
В остальном пожалуй соглашусь.

там не шайбы меняются а целиком стакан.всего лишь 40 вариантов по высотедвиг у корейцев ремонту не подлежит . ресурс 200000км и еще чуть .потом или контрактный или новый блок в сборе с поршневой и коленвалом .

[Avtolybitel]

Сообщение от serg100orel

там не шайбы меняются а целиком стакан.всего лишь 40 вариантов по высотедвиг у корейцев ремонту не подлежит . ресурс 200000км и еще чуть .потом или контрактный или новый блок в сборе с поршневой и коленвалом .

Вы бы сначала изучили вопрос, прежде чем сплетни и байки по интернету распространять. Ходят эти двс по 500 тыщ км, потом их гильзуют и ездят дальше.

[serg100orel]

Сообщение от Avtolybitel

Вы бы сначала изучили вопрос, прежде чем сплетни и байки по интернету распространять. Ходят эти двс по 500 тыщ км, потом их гильзуют и ездят дальше.

Сами видели с пробегом 500 ? А гильзования на сколько хватает ? а с регулировкой клапанов как решают вопрос ?

[Дмитрий_Воронеж]

Сами видели с пробегом 500 ?

На профильном форуме чувак на Солярисе более 400 тысяч проехал.

а с регулировкой клапанов как решают вопрос ?

Он, как ни странно, ничего не регулировал.
Я не знаю в каком состоянии его двигатель, но ездит же пока...

[Avtolybitel]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

На профильном форуме чувак на Солярисе более 400 тысяч проехал.

Они в таксопарках и прокатах уже по 300-400т.км прошли, отзывы только положительные.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Wowik

Сколько гибнут из-за того, что вылетели на встречку или в кювет? Так что Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения, Электронная система распределения тормозных усилий и Система курсовой устойчивости с 2 подушками не чуть не хуже чем просто голые 6 подушек

В идеале, нужно иметь всё это в своей машине и 6ПБ и ЕСП. Хотя тоже не панацея, если за рулем дурак, ни одна система стабилизации машину не удержит. ЕСП это всего-лишь помощник.

[Sancho]

Сообщение от Avtolybitel

Добавлено через 4 минуты

В идеале, нужно иметь всё это в своей машине и 6ПБ и ЕСП. Хотя тоже не панацея...

Вспоминается анекдот:
Доктор, как не заразиться СПИДом?
- оденьте презерватив, перемотайте бинтом, потом ещё два, снова бинтом, потом залейте смолой.... И самое главное- никаких сексуальных связей.