LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

Поло сливает весте по кузову, шасси, стоит при этом дороже, но есть более комфортная коробка и мотор пободрее за доп плату.

Ну ты бы хоть аргументов привёл, а то голословные вбросы постоянно.
По вместимости всё уже перетёрто 58 раз. Кому низкий потолок и 2 см ширины критичны - вам в салон лада.
По управляемости поло не хуже весты, а на скорости - получше, т.к. не нужно подруливать.
По безопасности именно в плане кузова - в обоих случаях всё хорошо, удар держат.

[hoh89]

Ну ты бы хоть аргументов привёл, а то голословные вбросы постоянно.
По вместимости всё уже перетёрто 58 раз. Кому низкий потолок и 2 см ширины критичны - вам в салон лада.
По управляемости поло не хуже весты, а на скорости - получше, т.к. не нужно подруливать.

На руль веста лучше реагирует. Имеет выше клирнес и хороший ход подвески. Она более практична на любой дороге.
А по кузову больше разница чем ты приводишь. Да и сама посадка, низкие-высокие стой-пороги, дверной проем поло и т п.
Рядом если две машины поставить веста помассивнее, повыше. Да и шире 6.5 см разница.

Да фиксаторы те же например. Их ты не замечаешь, но к звуку замков в поло - придрался =)

Фиксаторы хорошо - это минус. Требует доработки, то что есть сейчас не совсем есть хорошо. Я замечаю - надо было к втулкам дописать мелочь но неприятно.

[dema]

По управляемости поло не хуже весты, а на скорости - получше, т.к. не нужно подруливать.

уже сколько раз объясняли, что на скорости подруливать на весте не требуется
что достаточно руль придерживать и машина идет ровно и стабильно

нет, упоротые сжав руль двумя руками старательно качают руль туда-сюда и острое рулевое на весте, естессно, повторяет эти движения по дороге....

[sergey-78]

Сообщение от dema

уже сколько раз объясняли, что на скорости подруливать на весте не требуется
что достаточно руль придерживать и машина идет ровно и стабильно

нет, упоротые сжав руль двумя руками старательно качают руль туда-сюда и острое рулевое на весте, естессно, повторяет эти движения по дороге....

Да, на трассе именно так и происходит. Даже не знаю, как мне удалось быстро переучиться после Шнивы не держаться двумя руками за руль, а просто его придерживать. Самое интересное, что эту фишку заметил сам и только потом прочел про нее на форуме. Жду не дождусь проверки на летней резине. Все-таки сейчас неформат стоит с высоким профилем, и даже на нем машина на трассе как по рельсам. У нас уже тепло....может завтра на дачу сгонять и поменять резину???

[dema]

Жду не дождусь проверки на летней резине.

там еще стабильнее...на зиме можно сказать что нуля вообще нет по сравнению с летней на весте
по сравнению с другими авто и зимой на весте очень даже ничотак)