Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

[Arh]

забрал сегодня я таки свой кросс,

Поздравлентий!

Я тоже провел сегодняшний день в делах автомобильных и вечером прикрутил номера.
Пока всё нравится. У меня простой SW да не простая Веста)). 1,6, механика
Короче, нравится пока всё.
Вот тут говорили лошадей мало и крутящего момента...Ну ХЗ. Значит я даже вовсе не искушен в этих делах))
Бодро и резво идёт. Хорошо и быстро трогается. Непривычно пока переключать скорости. И это в режиме обкатки я двигаюсь, не более 60-70км. Сдерживаю себя чтоб не давануть)))

В ГИБДД капитан сказал на сверке, что делают классно теперь, а вот штамповки не идут, литьё надо.Согласен с ним. Но куплю пока колпаки. Тройку недель на зиме осталось откатать. Может на след зиму возьму литьё...а может и нет))), как на авео 5 лет покупал))


примерно сколько км обкатывают авто? 2000?

Добавлено через 3 минуты
На коричневом хорошо видна пыль.
С другой стороны, может к новому авто сейчас всё липнет с бешенной скоростью.

Добавлено через 30 секунд
В багажнике сеточка лежала маленькая.
Подогрев поп трехступенчатый ибо люкс

Добавлено через 47 секунд
В багажнике просто уйма всяких отделений! И скрытых и открытых! Фальшпол из двух поддонов...

Добавлено через 15 секунд
Но домкрат просто убил...

Добавлено через 1 минуту
Цвет сидений в цвет кузова - коричневые.
Есть светло-коричневые вставки в салоне, которые скорее всего будут облезать от механических воздействий

Добавлено через 1 минуту
Три минуты на сверке пытался найти упор капота....а он собака сверху, а не внизу))

Добавлено через 45 секунд
Звук хороший. Громкость ваще огонь - такой и не надо))

Добавлено через 59 секунд
А вот ковры текстильные пока не нравятся.
Хотя это скорее всего из-за того, что всё чистое и тут эта грязь, которая и на резиновых была бы

Добавлено через 1 минуту
В салоне тихо. Шипованные пирелли не орут.

Но прокладка между лобовым стеклом и панелью....Это что вообще за черный поролон?))))))))

[MVA58]

Сообщение от Arh

Поздравлентий!

Я тоже провел сегодняшний день в делах автомобильных и вечером прикрутил номера.
Пока всё нравится. У меня простой SW да не простая Веста)). 1,6, механика
Короче, нравится пока всё.

Принимай поздравления! Ни гвоздя, ни жезла!

Сообщение от Arh

примерно сколько км обкатывают авто? 2000?

Я планирую до 1500-2000 особо машинку не насиловать, а потом постепенно начинать крутить и до 3000-4000 докатать - масло заменить везде.

Сообщение от Arh

Три минуты на сверке пытался найти упор капота....а он собака сверху, а не внизу))

У меня даже капот не открывали. Сделали фото со всех сторон и табличку справа на средней стойке. ))

Сообщение от Arh

А вот ковры текстильные пока не нравятся.
Хотя это скорее всего из-за того, что всё чистое и тут эта грязь, которая и на резиновых была бы

Я не стал у ОД никакие допы брать, в том числе ковры.
Неделю катался (кинул на пол какой-то дешевый "памперс" из АШАНа) и раздумывал, что купить: резиновые или текстиль. Сегодня утром решил, что попробую ворс и купил ворсовые ковры Boratex BRTX-1121 - http://boratex.net/lada-vesta-2015-nast-wr
Очень порадовало, что для водительского ковра есть подпятник (причем снимается и можно его отдельно купить), а сами ковры "зацепились" очень крепко за обивку пола. Посмотрим, как в эксплуатации себя покажут, но выглядят достойно.

Сообщение от Arh

Но прокладка между лобовым стеклом и панелью....Это что вообще за черный поролон?))))))))

Расслабься. У большинства машин она есть. Только почему-то на Весте она видна. Хотя в прошлом году, когда только вышли SW и SW Cross, в машине в шоу-руме этого поролона не было видно. Видно есть какие-то нюансы при установке торпедо.
А вообще про него вспоминаешь, когда надо торпеду протереть.

Сообщение от Arh

Ещё для меня дикость отсутствие защелок и замочной скважины!))

Замочная скважина есть - загляни в мануал.

Сообщение от Arh

А ещё, при закрытии автомобиля и вытаскивании ключа, индикатор закрытых дверей всегда светится?

Он при закрытии светится какое-то время, но потом гаснет.

Сообщение от Arh

Нравится внутрисалонный направленный яркий свет.
Нравится что у пассажиров сзади есть свет и розетка (как мне не хватало этого на авео!!!)

Да. Освещение салона и особенно багажника в SW и SW Cross получилось очень достойным!

[Arh]

Замочная скважина есть - загляни в мануал.

Вот наконец-то добрался до мануала. А то как уехал от дилера с теми настройками, так и катал весь день вчера и сегодня. Изучаю.

Сегодня тонировали пока машину, нашел у себя на сиденье справа рычаг, который приподнимает снизу спинки поддержку для поясницы...Такая простая вроде штука, а по мне так шикарное добавление

[inFINity_VRN]

Такая простая вроде штука, а по мне так шикарное добавление

Теперь я не вижу у себя машины без этой штуки, когда с ней поездил) раньше все равно было=)

[MVA58]

Сообщение от Arh

Сегодня тонировали пока машину, нашел у себя на сиденье справа рычаг, который приподнимает снизу спинки поддержку для поясницы...Такая простая вроде штука, а по мне так шикарное добавление

А какие машины были до Весты? Я из тех авто, которыми владел или эксплуатировал, вот только на 15-ке не припомню поясничного упора.
Вообще считаю, что регулировка руля по вылету и наклону, поясничный упор и регулировка сиденья водителя по высоте - это минимально необходимые условия для нормального передвижения на авто.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Arh

Да не, в потоке если 80, то и иду 80. Обороты не поднимать чтоб ревела, да.
Привыкаю к авто просто))

Забудь про спидометр! Он для ГИБДД и камер.
Для водителя главный прибор - это тахометр! Ориентируясь на него и надо управлять автомобилем.

[Arh]

А какие машины были до Весты?

Шевроле Авео в средней комплектации - 5 лет на нём.
Там вообще ничего не было даже рядом такого.
Так что сравнивать особо не с чем. Тем поразительней открытия

[inFINity_VRN]

А какие машины были до Весты? Я из тех авто, которыми владел или эксплуатировал, вот только на 15-ке не припомню поясничного упора.
Вообще считаю, что регулировка руля по вылету и наклону, поясничный упор и регулировка сиденья водителя по высоте - это минимально необходимые условия для нормального передвижения на авто.

Я бы туда еще и есп с иммитацией блоков дописал бы. Оно и без него жить в принципе можно, но раз поездив уже все, не вижу альтернатив=)

[MVA58]

Сообщение от inFINity_VRN

Я бы туда еще и есп с иммитацией блоков дописал бы. Оно и без него жить в принципе можно, но раз поездив уже все, не вижу альтернатив=)

Я электронные системы не затрагиваю. Упомянул только то, что касается эргономики водительского места.

[Сергей 74]

Сообщение от Arh

Вот наконец-то добрался до мануала. А то как уехал от дилера с теми настройками, так и катал весь день вчера и сегодня. Изучаю.

Сегодня тонировали пока машину, нашел у себя на сиденье справа рычаг, который приподнимает снизу спинки поддержку для поясницы...Такая простая вроде штука, а по мне так шикарное добавление

Этот подпорник у меня уже был на Весте 16 г.в.!

[MVA58]

Сообщение от Сергей 74

Этот подпорник у меня уже был на Весте 16 г.в.!

Поясничный упор был еще на моей первой машине - ГАЗ-3110 2001 г/в
По-моему, он еще на 3102 появился в конце 80-х.