Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты

[Falkon]

А насчет, куда они ушли, я кажется доходчиво написал выше.

Вы накладные видели куда они расходились? Или только по новостям?

[Миша]

Вы накладные видели куда они расходились? Или только по новостям?

По загашнику своего дилера на который привезли Весты в начале января, а продажи начались 15 января, как и у многих других дилеров. И если вы не в курсе, ИжАвто возобновил свою работу только 18 января, после новогодних каникул. Когда собрали Весты, которые дилеры стали продавать 15 января?

[GenaM]

Сообщение от Миша

Нужно ждать статистику за апрель - май.

а ещё лучше за декабрь 16го)))
Если посмотреть на начало продаж новых моделей то обычно по 3-4-му месяцу уже видно, например рапид/датсун он-до (штук в месяц): 1: 455/520, 2: 1474/1780, 3: 2341/4011, 4: 2548/5104 (самый удачный месяц он-до, т.к. попал на пик распродаж всвязи с курсом у.е.), далее +- зависит от акций на модели, стабильность рынка, ну и немного влияют сезоны года.

[Falkon]

Все таки есть политика двойных стандартов, когда пишешь правду про машину, и она не очень, то это ложь, спам, провокация и наговоры, а когда хорошо, - то все нормально...

По загашнику своего дилера на который привезли Весты в начале января, а продажи начались 15 января, как и у многих других дилеров. И если вы не в курсе, ИжАвто возобновил свою работу только 18 января, после новогодних каникул. Когда собрали Весты, которые дилеры стали продавать 15 января?

Просто посмотрели и все?
Давайте по другому...
25 ноября стартовали продажи, за первую ночь продали тысячу машин и 2 тысячи собрали заказов... Напомню, продажи начались в 28 городах (у автоваза числится 20 регионов, где есть дилер) и у 58 дилеров (всего их около 350), по 16 штук на каждого... Итого всю тысячу они продали за вечер... Успех? Да... Но через несколько дней появляется информация, что машины есть в наличии, причем их не одна или две, их иногда по 5... Либо их не продали, либо их сделали больше чем тысячу... Статистика продаж показала что за 5 дней продали 1,7 тысяч... Вывод один: машин с момента старта производства сделали куда больше, чем привезли в первую ночь... Да это и понятно... То есть их не штамповали ударными темпами весь декабрь... В декабре их собирали минимум, да и судя по всему дособирали уже дешевые комплектации за 544...
По первым данным, машин должны были продать 3 тысячи минимум (1000 в первый день, + 2000 заказов), но поправлюсь, должны, но не обязаны, кто-то ведь заказал минимальную, не все хотели люкс и комфорт... Плюс сам Бу говорил, что реализовать до конца года они планировали почти 5 тысяч машин, то есть их наверняка уже собрали гораздо раньше, и то что не получится реализовать все 5 тысяч, понятно стало наверное в самом начале декабря... А ведь автоваз отправил авто на рынки Белоруссии, Казахстана, дарили полицейским и еще кучу разных авто участвовали в раздаче подарков. В итоге статистика показала, что за декабрь продали только тысячу машин... Машины расходятся очень плохо, поэтому было принято решение, что не в середине 2016 года надо расширять список городов, а уже к 11 января 2016 года, когда начнут открываться двери дилеров, машина должна быть во многих регионах страны...
И теперь ближе к делу, не реализованными остались почти 2.5 тысячи машин... 352 дилера... 20 регионов... Если каждому дилеру (и тем кто уже участвовал в новогодней распродаже) привести по одному автовозу, по 8 машин, то их всего 2800 получится, а ведь в каждом регионе не один дилер, их в каждом городе бывает по несколько, в среднем получиться по 10 дилеров на регион... Даже при самом худшем раскладе их в каждом регионе должно быть по 50 штук в наличии... Но Вы говорите у Вас нет... Очередное создание ажиотажа?
По мне все просто, ставка на то что все произведенные машины разойдутся как горячие пирожки в "богатеньких" регионах не сработала, те кто хотел купить Весту, уже купил, даже если не продавали в родном городе, скатался в другой... Автоваз прекрасно видит, где и в каком городе больше всего заказов, и каких комплектации, туда и везет, но судя по всему заказов тоже не много... Сам дилер так же знает и понимает, есть ли ему смысл заказывать Весту, если спрос минимальный, и тут ответ тоже только один напрашивается... И самое главное, абы кому Весту автоваз доверить продавать тоже не хочет... В итоге все так печально, рассчитывали на одно, получилось совсем другое... В январе судя по всему опять продажи минимальные, хотя машин много собрано... И до конца января они еще соберут... По их словам мощность 60 тысяч в год, это почти 200 машин в день могут собрать... Вопрос только зачем и кому собирать...
Хотя да, есть те кто сидит и ждет результатов эксплуатации, отзывы, климат контроль, кучу подушек, универсал, новый мотор и так далее, но большой ли это процент?
Да и судя по всему на ошибках научились, Хрей стартует почти во всех регионах, пусть и не у всех дилеров, но городов гораздо больше...
Так что мысли в слух и информация для размышления...

[gvsp]

И по прежнему нет рекламы. Приору и то рекламировали. Датсун вообще активно рекламировали. А Весту вообще никак не рекламируют. И для меня это загадка. Предположений, почему нет рекламы можно сделать много и хороших и плохих.

[Falkon]

И по прежнему нет рекламы. Приору и то рекламировали. Датсун вообще активно рекламировали. А Весту вообще никак не рекламируют. И для меня это загадка. Предположений, почему нет рекламы можно сделать много и хороших и плохих.

Почему нет, она есть, только в не привычном для Вас виде... Это не ролики на ТВ, это целые рекламные сюжеты, то кому-то подарили Весту, то какой-то депутат проехал на ней, лица государства на ней ездили, про это уже все знают, и давно... просто кому не надо, они и не заметят. а если кто-то интересуется покупкой в ближайшее время, тому информацию получить легко...

[продам весту]

Пробежав по автосалонами увидев реальный ценник,а не тот, что в рекламе или на сайте,понимаешь что Веста самая честная по ценовой политики. Я уже писал,что гребанный солярис стоил 750 тыров на палке. Рапид в средней комплектации 700 000 тыров и тоже на палке. Какое было удивление, когда Веста на мешалке, в люксе просили 630 000 и причем есть такие опции которые не доступный большинству конкурентов.
Плюс к тому же. цены на допы не самые грабежные. Я думаю Веста очень удачный продукт,другое дело, что ценник еще бы уронить хотя бы тыщ на 20-30 и была бы безоговорочная победа отечественного автопрома.

[Миша]

Просто посмотрели и все?
Давайте по другому...
25 ноября стартовали продажи............................

Давайте я тоже по другому. Собрали в 2015-м, сейчас цифру точную не вспомню, но около 5200 автомобилей, продали 2780 Вест, из них 1478 в ноябре. Т.е в декабре продали 1308 автомобилей. Где оставшиеся? Они стояли по шоурумам и загашникам тех 60-ти дилеров? Тогда почему, как я уже приводил в пример одного дилера, у него на конец декабря оставалось только две Весты, обе в верхних комплектациях, но без мультимедиа и на роботе. В течении первых двух недель января купили и их, и машин не было. Сейчас пригнали ещё пять штук. Т.е. те дилеры, которые начали торговать в ноябре, распродавали то, что им привезли на старте. И если в наличии, в том же салоне Хёндай, имеется Солярис в максимальной комплектации, а он обязательно найдётся у любого, и вам его с радостью продадут, это не значит, что продажи Соляриса провалились. Мысль мою улавливаете? По поводу того, что ВАЗ лучше знает где больше заявок, туда и везут. В том то и дело, что для начала нужно привезти ко всем дилерам. К тем, которые Вест ещё в глаза не видели. Вот туда они и ушли, и ещё будут уходить, потому как примерно у половины из дилеров старта продаж Вест пока нет.
Ну и насчет того, что вы считаете 60 тысяч машин в год, это много. 5 тысяч Вест в месяц это много? Это очень мало, люди будут ждать по нескольку месяцев. Посчитайте, 2780 автомобилей за месяц и пять дней. Давайте возьмем вообще по самому минимуму, 1308 автомобилей проданных в декабре 60 дилерами, т.е получается 21,8 автомобиля на дилера, умножаем на 352, получается 7673,6 Весты. Это грубый подсчет, пусть некоторые дилеры крупные, некоторые не очень, но и продажи в декабре были по остаточному принципу. А вы говорите 60 тысяч в год много.

[gvsp]

Это не ролики на ТВ, это целые рекламные сюжеты, то кому-то подарили Весту, то какой-то депутат проехал на ней, лица государства на ней ездили

Ну тогда это провальная реклама. От нескольких минут в день в течении пары месяцев по ТВ ВАЗ бы не разорился. Ну и сколько было кроме рекламы по ТВ перетяжек с Датсунами - типа настоящее японское качество.

[Falkon]

Где оставшиеся?

Давайте оперировать точными цифрами...
Сделали всего 5217. Продали в ноябре 1,78 тысяч... Всего продали 2,78 тысяч... За декабрь продали одну тысячу штук...
Подсчитали? Куда делись оставшиеся авто? Это и называется "не продали"... Они куда-то их возили? По стране? Из города в город?
За декабрь они не смогли реализовать 2,5 тысячи машин... Их сделали не 31 декабря, их сделали гораздо раньше... Они так и остались стоять на складе, так как ни кому не нужны... Вот основная мысль была... Бу рассчитывал продать 5 тысяч машин именно через этих 60 дилеров, и только в январе 2016 года начать развозить машины по другим дилерам, при том, что эти дилеры выполнят условия изменения дизайна салона, и стимулом должны быть продажи весты, типа смотри как их берут хорошо, мы не успеваем делать, хотите получить прибыль, пока пирожки горячие, переделайте салоны в новом стиле и получите Весту...А в итоге продажи минимальные, вложения по сути не совсем оправдывают прибыль, тем более в кризис... А Вы говорите развозили, не успели, все они успели, машины есть, покупателей нет...

Ну и насчет того, что вы считаете 60 тысяч машин в год, это много. 5 тысяч Вест в месяц это много? Это очень мало, люди будут ждать по нескольку месяцев. Посчитайте, 2780 автомобилей за месяц и пять дней. Давайте возьмем вообще по самому минимуму, 1308 автомобилей проданных в декабре 60 дилерами, т.е получается 21,8 автомобиля на дилера, умножаем на 352, получается 7673,6 Весты. Это грубый подсчет, пусть некоторые дилеры крупные, некоторые не очень, но и продажи в декабре были по остаточному принципу. А вы говорите 60 тысяч в год много.

Увы Вы сильно ошиблись... Не зря автоваз пересмотрел политику производства хрея и снизил планку с 60 тысяч до 20... Сделать их можно вопрос кому продать... Гранта раскупается хорошо и то их продали всего 120 тысяч... А с Вестой которая в 2 раза дороже хотите сразу продажи в миллион штук...

Ну тогда это провальная реклама.

Многие ли не слышали про нее? Кто хотел сменить авто уже давно знает, а тем кому чисто поугарать над новым авто от ваза, реклама не нужна...