Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Kostikov]

Сообщение от rvs63

А для самоуспокоения меняй шкивы с каждой заменой масла

Ты слишком утрируешь... Все зависит от условий эксплуатации. Если катать в Москве, где неделю ходишь и обувь остается чистой, то можно спокойно на 100 тык поменять (не забываем, что она изнашивается быстрее, чем на РВ) а если типа как у нас в Самаре - когда из окна порой соседнюю улицу не видно, если ветер дунет, то тт стоит задуматься. Я на 2112 в свое время "обжегся" на этих шестернях - при пробеге около 100 тык лень было поменять шестерню КВ, потом за полгода порвало 2 ремня. После этого при каждой смене ремня менял шестерню РВ (100 р. - не деньги в этом вопросе). Зато ремень после этого никуда не смещается и бежит ровно по центру шестерен и роликов.