LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[hoh89]

Конечно, Хох. Вот она, адекватность по госту =)

Адекватность по госту это когда у тебя двойные стандарты что поло акпп с динамикой 12 до 100 бодрый, а веста с теми же 12 сек 1.8 амт не едет. И учитывая еще разницу в моменте.

[Neibot]

веста с теми же 12 сек 1.8 амт не едет.

По замерам авторевю - 13.6 секунд.
Ты не предоставил ни одного источника.

Всё по госту, чо. Капитаны справедливость тоже чёт притаились. Скучно =)

[hoh89]

По замерам авторевю - 13.6 секунд.
Ты не предоставил ни одного источника.

Всё по госту, чо. Капитаны справедливость тоже чёт притаились. Скучно =)

А кто такие авторевью ? какое отношения они к весте имеют что бы давать по госту для нее динамические характеристики ?

Ты когда себе любую технику выбираешь айфон или культиватор на дачу тоже на левых сайтах смотришь характеристик товара ? или пользуешься офф источниками типа хонда.ру и т п.

Добавлено через 1 минуту

Да вот хрен знает, за сколько можно было Солярис прошлого поколения купить - чувак из соседнего дома купил эту

Рио за 600++ можно было акпп купить )) того поколения.

Добавлено через 14 минут

Новая иномарка в 2007 году в комлектации ниже приоры стоила 550руб.

Меган 2 брали за 500 тыс тогда. експрешион с климатом и т п. Лансер от 400 начинался и дешевле мегана выходил в любом случае. Логан и акцент 300-350.

[Neibot]

А кто такие авторевью ?

Всего лишь одно из крупнейших в РФ автоизданий, которое даже свои краш-тесты проводит.
Так, перхоть, согласен.

Ты когда себе любую технику выбираешь айфон или культиватор на дачу тоже на левых сайтах смотришь характеристик товара ? или пользуешься офф источниками типа хонда.ру и т п.

Конечно читаю оф. сайт, заполненный рекламными слоганами. Отзывы и обзоры - пфф, они же все куплены конкурентами. А святые производители - они врать не могут.

ЗЫ в интересном мире живёт Хох =)

[hoh89]

Всего лишь одно из крупнейших в РФ автоизданий, которое даже свои краш-тесты проводит.
Так, перхоть, согласен.

Допустим за свои краш тесты он еще хоть как-то отвечают и репутацию поддерживают. А на счет тестдрайвов которые проводят всякие разные журналисты, какая там отсветсвенность может быт ? они что будут перемерять милиметры или секунды за ним ? Это любительский тест и доля ошибки, упущений там крайне высока.

Я вот в каком мире живу занимаюсь поставками оборудования строительного дорогостоящего. И ни разу проблем не было когда даешь клиенту характеристики завода. А когда появляется какая-то отсебятина того или другого источника не относящего ни как к производитлю проблем и жалоб от клиентов вагонами.

Завод несет отсвенность за свою продукция и отвечает репутацией и головами сотрудников. И цифры вовсе не с потолка бирутся. А тут ну перепутал малеха приврал, подумаешь с кем не бывает текст то красиво написал и читатели довольные популярная статья получилась.

Я вот даже в первые человека за свои 30 лет увидел которую такую чепуху несет. Ты вот явно не от мира сего если для тебя данные с ютуба являются более качественной информацией чем та что дает производитель который занимается выпуском данной продукции. Тут мне даже с тобой спорить тогда не о чем. Детский лепет больше похоже, как у ребенка, который мало что повидал и зациклен на своем кругозоре небольшом.

[Neibot]

занимаюсь поставками оборудования строительного дорогостоящего. И ни разу проблем не было когда даешь клиенту характеристики завода. А когда появляется какая-то отсебятина того или другого источника не относящего ни как к производитлю проблем и жалоб от клиентов вагонами.

Разумеется. Ведь продавать юрикам проф. оборудование и продавать физикам ширпотреб - это так похоже.

Продавцы гербалайфа, знаешь, тоже говорят что все ок, пока клиент верит информации от производителя. Проблемы начинаются, когда клиент начинает что-то подозревать =)

Завод несет отсвенность за свою продукция и отвечает репутацией и головами сотрудников.

За пердящую гофру на моей гранте никого не уволили, увы. Это даже не признали дефектом. Так и пришлось переваривать самому.

[hoh89]

За пердящую гофру на моей гранте никого не уволили, увы. Это даже не признали дефектом. Так и пришлось переваривать самому.

Это частный случай твоего автомобиля-диллера.

[Alex_togliatti]

Меган 2 брали за 500 тыс тогда. експрешион с климатом и т п. Лансер от 400 начинался и дешевле мегана выходил в любом случае. Логан и акцент 300-350.

Логан в комплектации "барабан" стоил как приора в максималке "супер люкс".
Покупали логан в комплектации престиж чуть более 400 и то без АБС.
А что касается Лансера, то это также как и с фордом. У них тоже были комплектации за 350 труб, но даже президент сказал, что пускай они его соберут.
Ходили в салон митяев - охренели, развернулись и ушли.
Вообще в 2007 г иномарки начали заполнять Тольятти и я к ним относился с опаской, мол не может быть, что не ломаются. Оказалось так и есть. С приорой было куча косяков, а родственники на еномарках только масло с расходниками и бензин покупали.

[hoh89]

Вообще в 2007 г иномарки начали заполнять Тольятти и я к ним относился с опаской, мол не может быть, что не ломаются. Оказалось так и есть. С приорой было куча косяков, а родственники на еномарках только масло с расходниками и бензин покупали.

Да тогда автоваз качеством не блестал и своей продукцией. Сейчас я явный прогресс вижу чуть-чуть гранта уже получаться начала даже после приоры. Ну и по весте явный прогресс. Стало похоже на нормальную машину.

Приору ту что была в 2007 только за мотор конкурентный можно было похвалить.