Сцепление, проблемы и решения

[Mozgolom]

Ради интереса решил узнать, сколько стоит заменить комплект сцепления на 1.8 АМТ. Позвонил своему местному дилеру в Тульской области. Объявили за корзину и ведомый диск 7200 руб + работа по замене 3500 руб. Итого 10700 руб. Позвонил в московский Техинком на 47 км МКАД. Сказали, что им нужно посоветоваться. Позже перезвонят. Перезвонили. 29500 руб за все. Комплект сцепления примерно 15500, а остальное работа, как я понимаю. И машину оставлять на целый день.
Я конечно понимаю, что Москва, чемпионат мира и все такое, но трехкратная разница в цене это просто жесть. Кстати, знаю контору в столице, где сцепу перекинут за 1.5-2 часа за 3200 руб.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от JINY

Сами себе и ответили. Столько гемороя, а результат крайне сомнителен. Я бы не стал заморачиваться. Ставьте родной комплект. Еще 30 тыс. проходит. А там может и неоригинал появится.

Просто уже понятно, что родное сцепление - полное дерьмо. Нужен Luk или Sachs. Тратить 10 тысяч и снова поставить заводской хлам от Валео психологически тяжело.

[Uninstaller13]

Просто уже понятно, что родное сцепление - полное дерьмо. Нужен Luk или Sachs. Тратить 10 тысяч и снова поставить заводской хлам от Валео психологически тяжело.

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

[Nik1119]

Сообщение от Uninstaller13

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Какое Сакс ставить (по номерам), потому что ставили luk, якобы для весты (комплект 8500 р) - трясло как на танке при начале движения, при переключении с 3 на 2 дергало.
Через 2 дня заменили на valeo заводское (брал на АВТОваз комплект 4500р), стало все ок.