ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[viser]

Кстати, можно дроссель нормально промыть не снимая его с двигателя? Говорят там прокладка одноразовая, и при съеме дросселя её тоже нужно заменять, а этого не хочется. Ещё вопрос - форсунки тоже желательно промыть, или при пробеге чуть больше 30 тыс. пока не стоит заморачиваться?

[serg100orel]

Не снимая не помоешь нормально . Прокладка резиновая , многоразовая . Только если начнут крутиться шпильки , ловите гайки-закладухи . Торксы редуктора не трогать , они на клею и обламываются легко . После мойки сделать адаптацию .

[Walery]

Сообщение от viser

Ещё вопрос - форсунки тоже желательно промыть, или при пробеге чуть больше 30 тыс. пока не стоит заморачиваться?

Если в топливный бак не лить что попало, то мыть форсунки не надо вообще. Когда-нибудь, когда пробег будет идти уже на сотни тысяч км просто заменить, т.к. там уже будет механический износ и возможно будут подтекать с увеличенным расходом топлива.
На одной своей машине просто так заменил форсунки на пробеге 150 т.км, не заметил отличий. На другой также отъездил под 150 тыс.км, изменений по мощности и расходу не было, так и продал.

[Oleg08]

Сообщение от viser

можно дроссель нормально промыть не снимая его с двигателя?

Можно, заслонку аккуратно открываете руками и тряпочкой все протираете, и стенки и заслонку с 2-х сторон. Очиститель карбюратора отлично моет. Только заслонку резко не отпускайте, аккуратнее, она тугая.

[viser]

Сообщение от Oleg08

Можно, заслонку аккуратно открываете руками и тряпочкой все протираете, и стенки и заслонку с 2-х сторон. Очиститель карбюратора отлично моет. Только заслонку резко не отпускайте, аккуратнее, она тугая.

Я слышал, что ее вообще трогать нельзя - там ведь эл. привод...

[Oleg08]

Сообщение от viser

ее вообще трогать нельзя

Иначе не помыть. Главное плавно ее двигать.

[ВОЛК]

На Приоре несколько раз мыл не снимая, всё получалось отлично, но снимал клемму с акома.

[Oleg08]

Сообщение от ВОЛК

но снимал клемму с акома

При выкл. зажигании дроссель обесточен, но можно фишку снять. )

[rvs63]

Можно, заслонку аккуратно открываете руками и тряпочкой все протираете, и стенки и заслонку с 2-х сторон. Очиститель карбюратора отлично моет. Только заслонку резко не отпускайте, аккуратнее, она тугая

Это будет не промывка, а порнография. Открутить 3 гайки, предварительно сняв разъём и воздушный патрубок, займёт 5 мин. Зато его можно действительно промыть, а не размазать грязь. После обратной установки сделать адаптацию дроссельной заслонки.

[Oleg08]

Сообщение от rvs63

Зато его можно действительно промыть, а не размазать грязь

Никакой разницы нет, конечно если там не дикие наросты, но таковых не встречал, очиститель все растворяет. Заливать сильно нельзя, внутрь механизма не должно попадать по оси заслонки.