МКПП - Трясёт при Трогании

[Гагаринец]

Сообщение от Alex AD

а меня так и учили в автошколе, так и по сейчас езжу, разве это не правильно? или уже не актуально?

Как раз актуально и правильно для здоровья КПП.

Но иногда надо подзажечь и в этом случае, чем легче и быстрее отработает КПП , тем безопаснее нам во время манёвра.

Но, вазовская КПП может подкачать.
Такое было на моей Калине-1.

[dema]

Сообщение от Гагаринец

Как раз актуально и правильно для здоровья КПП.

Но иногда надо подзажечь и в этом случае, чем легче и быстрее отработает КПП , тем безопаснее нам во время манёвра.

Но, вазовская КПП может подкачать.
Такое было на моей Калине-1.

не только вазовская
аналогишно себя вела мкпп на октавии с движком 1.8tsi
я один раз даже с хрустом на вторую переключить умудрился)) на форуме писали что надо паузу делать

[Gravitara]

Сообщение от dema

я один раз даже с хрустом на вторую переключить умудрился)) на форуме писали что надо паузу делать

У меня частенько похрустывает при переключении 1-2, особенно на холодную. Причем я в этот момент не спиди-гонщик ) Просто обычное переключение. Приходится еще мееедленнее переключаться.

[dema]

У меня частенько похрустывает при переключении 1-2, особенно на холодную. Причем я в этот момент не спиди-гонщик ) Просто обычное переключение. Приходится еще мееедленнее переключаться.

а у меня не похрустывает, у меня АМТ))
а хрустнула на октавии турбовой, где мкпп о 6 передачах и довольно крепкая (все-таки 250Нм двигатель мог дать в очень широком диапазоне оборотов)

[scmaster]

Сообщение от dema

а у меня не похрустывает, у меня АМТ))

а откуда ты знаешь? То,что этого не слышно,не значит,что этого нет. Это на МКПП много звуков передается через тросы,в АМТ нет ведь тросов...

[SappyToxin]

Схожие проблемы с подёргивания при трогание есть и у владельцев Рено там вроде люди лечили заменой средней подушки крепление между двигателем и коробкой или как еще ее называют косточкой. Я снимал левую подушку на коробке это такая порнография я и не удевляюсь что косточка несправляется с колебаниями при трогание.

[niyazx]

Сообщение от Гагаринец

Как раз актуально и правильно для здоровья КПП.

Но иногда надо подзажечь и в этом случае, чем легче и быстрее отработает КПП , тем безопаснее нам во время манёвра.

Но, вазовская КПП может подкачать.
Такое было на моей Калине-1.

В общем, столкнувшись с проблемами переключения(с затыками на 1 ой 2ой и 3ей передаче) задумался в чем причина, после пришла мысль о шлицах первичного вала, о застревании ведомого диска, т.е. по сути "не`до`включения сцепления. причем это часто проявляется в жаркую погоду, и на горячую.
Проверяем гипотезу - садимся за руль, и энергично нажимаем и отпускаем сцепление раз 30-50, чтобы разработать передвижение ведомого диска по шлицам, после передачи залетают с первого раза, вообще без проблем.

Итог - нужно искать способ смазки шлицов , не снимая коробку) Чем и займусь на днях.

P/S: На Калинах эта проблема обстояла особенно остро, в Калина клубе проблема решалась смазкой