А после "Весты" на чем бы поездил?

[demal]

Как интересно, что гугл не знает что такое " Коэффициент эффективности структуры кузова", впрочем как и не знает что такое "Structural efficiency index". Где же эти замечательные параметры в публикациях? Или имеется ввиду коэффициент жесткости на кручение кузова? А может это параметры математической модели кузова при проектировании?
Что же это?

[Walery]

Сообщение от demal

Как интересно, что гугл не знает что такое " Коэффициент эффективности структуры кузова", впрочем как и не знает что такое "Structural efficiency index". Где же эти замечательные параметры в публикациях? Или имеется ввиду коэффициент жесткости на кручение кузова? А может это параметры математической модели кузова при проектировании?
Что же это?

Structural efficiency index в поиске находится. Не позорь форум))

[coronamark2]

Сообщение от dema

ответ пока такой: не после, а вместе
скоро будет нужна вторая машина.... а на весте я планирую еще минимум столько же покататься

следующее авто буду выбирать из того, что будет на рынке в ту пору....

Т.,е., Веста в другом кузове не рассматривается?

[Ланселот]

Сообщение от coronamark2

Т.,е., Веста в другом кузове не рассматривается?

А кстати, 3 года прошло. Надо рестайлинг

[Kol888]

Сообщение от white

Я ездил сегодня на такой. Но мотор H4MK. Очень приятное и адекватное авто. С роботами никакого сравнения. Их испытания и доводка идут где-то с марта. Посмотрим...

А как это прокомментируете? Как я понял именно эта связка появится на Весте, но Каптюр с вариатором слишком уж медлителен.

https://autoreview.ru/articles/sprin...aptur-variator
https://youtu.be/F2EpvDl76IM?t=1742

[coronamark2]

Сообщение от Kol888

А как это прокомментируете? Как я понял именно эта связка появится на Весте, но Каптюр с вариатором слишком уж медлителен.

https://autoreview.ru/articles/sprin...aptur-variator
https://youtu.be/F2EpvDl76IM?t=1742

Ну, 1,8 точно так же порвет и 1,6 16 кл….А с учетом вариатора - и весту 114 л/с (если такая появится)...

[Kol888]

Сообщение от coronamark2

Ну, 1,8 точно так же порвет и 1,6 16 кл….А с учетом вариатора - и весту 114 л/с (если такая появится)...

Стоить он будет наверняка дороже 1.8 амт, не гарантийный ремонт космос, динамика возможно сильно хуже или хуже. Единственно в городе поплавнее, но на этом и все.

[coronamark2]

Сообщение от Kol888

Стоить он будет наверняка дороже 1.8 амт, не гарантийный ремонт космос, динамика возможно сильно хуже или хуже. Единственно в городе поплавнее, но на этом и все.

Согласен!

[JINY]

Сообщение от coronamark2

А чего супруге неймется?

Переживает, что ее Форд Куга скоро сыпаться начнет.

[demal]

Сообщение от Walery

Structural efficiency index в поиске находится. Не позорь форум))

Ну я же не зря вопрос задал. Словосочетание "Structural efficiency index" действительно находится в гугле, но изучение тех страниц куда он выводит показывает, что оно относится и к материаловедению, и к оптимизационным элементам бизнес-решений и к оценке транспортных задач и к оценке параметров двигателей (от реактивных до паровых). Если применительно к автомобильной тематике, то Индекс структурной эффективности применяется и для оценки вибронагруженности, корозионной стойкости кузовов и для математических моделирования процессов поведения кузова в целом и отдельных его элементов в различных условиях и т.д. Это просто оценочная величина какого-то параметра. Вот я опять и спрашиваю, что ты имеешь ввиду в своем высказывании? Нет такого параметра, который бы однозначно определял что вот эти технические решения (их комплекс) это хорошо, а вот эти это плохо.