LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Ну вот на этой ни к чему не прислушиваюсь )

хорошо тебе
а я на октаве (на новой машине!) прислушивался и напрягался....вопросов была тьма:
1. пофиксили ли жор масла как обещали уже 3 раза подряд
2. не загудит ли коробка т.к. на атмосферках точно может,а на турбе непонятно
3. не дриснет ли турба до конца гарантии (как у некоторого кол-ва народа на форуме)
4. как продлить жизнь клапану регулировки давления турбины а то он и 2 года не живет у людей
5. чо подвеска скрипит у новой машины на лежачих
6. будут ли у меня свистесть задние форточки (за задними дверями в боковухе) и придется ли мне их у диллера переклеивать по гарантии или уже завод исправил
7. а чо машина при заводке на холодную так подозрительно вибрирует, это типа прогрев ускоренный на 1.8tsi как все пишут или я скоро прилипну на ремонт (надеюсЬ, гарантийный, ведь я лью 98-ой и масло буду у официалов менять)
8. а чо педаль сцепы при выжиме так скрепит как в последний раз?

и так далее и тому подобное...
на тот момент моя октава обошлась мне в 840 или 850 тыщ (не помню) а полуседан стоил чо-то типа 550 тыщ в жЫре

доктор, скажите, я мнительный или люди вокруг беспечны?)))

Добавлено через 42 секунды

Да и тут уже вторую часть темы начали про этот несчастный ГРМ )

и не говори
а фактически пострадавших сколько? а какая это доля процента от непострадавших и сидящих на форуме/драйве ?