LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Сергей 74]

Сообщение от coronamark2

А какая, скажите мне, разница ремню ГРМ с прицепом машина или нет?

Двигатель сильнее греется. И вроде из-за этого и смазка в подшибнике быстрее сохнет...

[RMX116]

Сообщение от Сергей 74

Двигатель сильнее греется. И вроде из-за этого и смазка в подшибнике быстрее сохнет...

Двигатель силнее греется, когда толкаешься в пробках, а если зацепил прицеп и погнал по трассе - то узлу грм вообще пох.

[Сергей 74]

Сообщение от RMX116

Двигатель силнее греется, когда толкаешься в пробках, а если зацепил прицеп и погнал по трассе - то узлу грм вообще пох.

Нагрузка на движок, и обороты двигателя- от прицепа, один фиг больше!...

[dema]

Нагрузка на движок, и обороты двигателя- от прицепа, один фиг больше!...

тут немножко утрируешь
на оборотах у двигателя крутящего момента больше, давление масла больше и вообще ему там комфортнее жить, нежели пытаться толкать груженую машину на минимальных

комфортнее и полезнее..

[RMX116]

Сообщение от Сергей 74

Нагрузка на движок, и обороты двигателя- от прицепа, один фиг больше!...

Обороты двигателя зависят от скорости и включенной передачи - все.

Сравни при движении по трассе на тех же скоростях температуру ОЖ пустой машины и с полной загрузкой. Разницы не будет. Только смотркть надо не по приборке, а по сканеру, или Б.к. который выводит показания температуры с ДТОЖ. Пойдет и какой - нибудь Опен Диаг или Торку на телефон и ЕЛМ адаптер.

Разницы не будет.

И сравни с температурой при толкотне в пробках с вЫключенным кондеем. Хоть с полной загрузкой,хоть без.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dema

тут немножко утрируешь
на оборотах у двигателя крутящего момента больше, давление масла больше и вообще ему там комфортнее жить, нежели пытаться толкать груженую машину на минимальных

комфортнее и полезнее..

Плюс обдув радиатора и подкапотки набегающим потоком.
По трассе у меня летом стабильно 87-89 держалась температура на 2114. А вот чуть встанешь в пробку- так сразу поднимается до 101 и включается вентилятор.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от AGS

Может не совсем по теме, но у меня на Гранте загнуло клапана на 42 ткм, на 126-м движке.
Прицепы не таскал

Развалился опорный ролик или помпа?

[dema]

Сравни при движении по трассе на тех же скоростях температуру ОЖ пустой машины и с полной загрузкой. Разницы не будет.

я тут весной на буксире импрезу тащил через весь город....да еще нестандратную, с 6 котлами под капотом...она тяжелая была -ппц
так вот даже на равномерном движении у меня почти всю дорогу вентилятор работал на радике

[RMX116]

Сообщение от dema

я тут весной на буксире импрезу тащил через весь город....да еще нестандратную, с 6 котлами под капотом...она тяжелая была -ппц
так вот даже на равномерном движении у меня почти всю дорогу вентилятор работал на радике

Ключевые слово - через весь город.
Таскал приору на своей. Никакого усиленного нагрева не заметил. А прицеп даже до приоры по массе не дотянет.