Безвтык веста - Лада Веста Клуб

01.10.2018, 15:40

#11

Oleg08

Супер Модератор

Регистрация: 28.06.2015

Адрес: Элиста

Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE

Сообщений: 2,931

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:

Сообщение от Клюв

Примерно с начала 80-х годов именно за форму камеры сгорания и связанные с этим вещи

А потом пошло евро-4,5 и все это пошло лесом для обычного впрыска. Другое дело непосредственный впрыск. Мозги душат двигатель на всех режимах в угоду экологии.

__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541.

Метки

1.8, двигатель, веста, безвтык

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3.