Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2018, 22:10   #1
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,416
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Сообщение от Андрей_А Посмотреть сообщение
Друзья, мельком пробежал всю тему но искомого не нашел. На 1,8 были зафиксированы случаи заклинивания опорного ролика и (или) обрыва ремня ГРМ?
у них другая болячка, насос масляный, ещё одна встала от голодания, валики намотали на себя тело головки, контролька при этом не горела, давления масла хватало только на низ.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 03.10.2018, 11:49   #2
Alexeyr
Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Vesta Sedan 1,8 MT Exclusive (GFL330)
Сообщений: 37
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
у них другая болячка, насос масляный, ещё одна встала от голодания, валики намотали на себя тело головки, контролька при этом не горела, давления масла хватало только на низ.
Как диагностировать? В каких режимах и какое давление норма?
Alexeyr вне форума  
Старый 03.10.2018, 12:18   #3
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Как диагностировать?
это особая секретная технология, как и все у Палыча)))
Uninstaller13 вне форума  
Старый 03.10.2018, 13:18   #4
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 62
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Сообщение от Alexeyr Посмотреть сообщение
Как диагностировать? В каких режимах и какое давление норма?
Да никак..пока лампочка не загорится..беда в клапане на корейском насосе..он клинил в открытом положение..надеюсь это исправили..это на самых первых было..у меня знакомый попал..по гарантии все сделали..голову точно поменяли и вкладыши..ИПГ сказал что не первый был( на форуме один случай был..так что не массово..
TOSJ вне форума  
Старый 03.10.2018, 17:42   #5
Alexeyr
Пользователь
 
Регистрация: 05.12.2017
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Vesta Sedan 1,8 MT Exclusive (GFL330)
Сообщений: 37
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Да никак..пока лампочка не загорится..беда в клапане на корейском насосе..он клинил в открытом положение..надеюсь это исправили..это на самых первых было..у меня знакомый попал..по гарантии все сделали..голову точно поменяли и вкладыши..ИПГ сказал что не первый был( на форуме один случай был..так что не массово..
У меня один раз масленка горела на ХХ. В тот же вечер прошло и больше не проявлялось. Уровень масла был в норме. Грешу на контакт датчика давления, было после мойки и нескольких часов простоя в сырых гаражах. Поеду на ТО - сообщу инженеру по гарантии.
Alexeyr вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.