Свист, шум двигателя

[Александр М.]

Братья, нуждаюсь в вашей помощи и советах: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...6&postcount=68

[Димон 55]

Сообщение от Александр М.

Примерно через 2 недели (поскольку в период обкатки всегда прогревал двигатель) обратил внимание, что через несколько секунд после падения оборотов до 900 появляется звук, что-то среднее между бульканьем и шорохом, как будто работает вентилятор печки, у которого высохла смазка и слегка за что-то задевает.

При этом, звук этот слышен только в салоне. Вентилятор, кондиционер не включены.

А сегодня понял, что этот звук появляется не зависимо от того, холодный или прогретый двигатель. Хоть десять раз подряд заведи, ситуация одна и та же - Завел, обороты упали до 900, прошло 5-7 секунд и появляется этот звук.

Все это на холостом ходу. Звук тихий, если поедешь, его уже не будет слышно.

Есть у кого-то что-либо подобное. Поделитесь.

Клапан абсорбера???

[Александр М.]

Сообщение от Димон 55

Клапан абсорбера???

Ты думаешь я что-то понял?
Я не знаю что такое абсорбер и тем более где у него клапан...

В чем причина этого звука?
Он о чем-то говорит или это просто один из звуков мотора?

[xAnd]

Уровень масла, случайно, не выше уровня?

[CRJ]

Сообщение от Александр М.

Примерно через 2 недели (поскольку в период обкатки всегда прогревал двигатель) обратил внимание, что через несколько секунд после падения оборотов до 900 появляется звук, что-то среднее между бульканьем и шорохом, как будто работает вентилятор печки, у которого высохла смазка и слегка за что-то задевает.

При этом, звук этот слышен только в салоне. Вентилятор, кондиционер не включены.

А сегодня понял, что этот звук появляется не зависимо от того, холодный или прогретый двигатель. Хоть десять раз подряд заведи, ситуация одна и та же - Завел, обороты упали до 900, прошло 5-7 секунд и появляется этот звук.

Все это на холостом ходу. Звук тихий, если поедешь, его уже не будет слышно.

Есть у кого-то что-либо подобное. Поделитесь.

О! Мой случай! Шорох один в один. Машина прошла 17т.км. На звук случайно обратил внимание с начала лета. Не знаю что это.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Димон 55

Клапан абсорбера???

А кстати, по описанию похоже!

При работе двигателя на холостых оборотах или в холодную погоду система поглощения паров издает характерные звуки, так щелкает клапан адсорбера. Некоторые путают этот звук с неисправностями ГРМ, роликов или других деталей. Проверить это можно, резко нажав на педаль газа. Если звук не изменился, значит это цокает клапан адсорбера.

Источник: http://mytopgear.ru/interesting/topl...era-absorbera/

[Uninstaller13]

Ты думаешь я что-то понял?
Я не знаю что такое абсорбер и тем более где у него клапан...

В чем причина этого звука?
Он о чем-то говорит или это просто один из звуков мотора?

не надо надумывать себе всяких проблем, у наших движков полно всяких звуков, призвуков, и это нормально, не забивайте себе и другим голову, если есть сомнения - ехайте на СТО там вам найдут проблему + то чего нет (доп. опция) или к ОД (они вас успокоят, скажут - все Ок), а вообще, если так думать по каждому шороху, это уже надо обращаться к специалисту по фобиям)))

[Leonik99]

Сообщение от Uninstaller13

не надо надумывать себе всяких проблем, у наших движков полно всяких звуков, призвуков, и это нормально, не забивайте себе и другим голову, если есть сомнения - ехайте на СТО там вам найдут проблему + то чего нет (доп. опция) или к ОД (они вас успокоят, скажут - все Ок), а вообще, если так думать по каждому шороху, это уже надо обращаться к специалисту по фобиям)))

+100500

[DronMaloy]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

поршни.

Сообщение от Фиреман

И по звуку, похоже один поршень.

Оказались правы. Поршень. 9 июля поставил машину в сервис, 1 августа отдали - называется "Сервис от АВТОВАЗА". Начиналось все хорошо. 10 июля позвонил сказали определили проблему - шатунные и коренные вкладыши провернуло, задиров на валу нет, признали гарантийным случаем, к вечеру сделаем. Звоню вечером, сообщают: шум не ушёл, будем снова разбирать...И дальше началось, болт открутят на АВТОВАЗ фото и видео шлют, второй болт откручивают, попутно мне мозг взрывают "масло вы лили без допуска АВТОВАЗА, потому и крякнул у вас движок", приехал посмотрел после очередного разбора - "вот смотрите, на поршне стерлось тефлоновое покрытие, в одном из цилиндров задиры...короче наверно надо будет блок цилиндров в сборе менять, ждем решение АВТОВАЗА - гарантия, или нет." АВТОВАЗ им через день ЦУ давал делать какие то замеры (сразу дать указание весь комплекс замеров провести нельзя???), на СТО померяют, отправят на АВТОВАЗ, те ответят, что надо бы тут для уточнения ещё померять...короче так они ещё дней десять переписывались... В итоге вердикт, случай гарантийный, меняйте поршневую, задиры в одном цилиндре в допуске... Это они числа 20 июля дали "добро", а дальше оказалось, что на СТО поршней нет, под заказ ждать больше недели пришлось. Затребовал подменный авто, дали не сразу, числа 26 или, 27 июля, поездил я на нем 4-5 дней, накатал полтыщи, подменный авто кстати оказался с пробегом в 27 тыс. по моему убитым, движок у него рычал со страшной силой...1 августа наконец то забрал машину, отъездил более 2000 км, движок не шумит, масло не жрёт, бензин правда при стал литра на 1,5 больше уходить... Такая вот хрень.

[ПотомуЧтоГладиолус]

бензин правда при стал литра на 1,5 больше уходить...

Безвтыковые должны были по идее поставить, ну и обкатка, опять

[Albe]

Сообщение от DronMaloy

Оказались правы. Поршень.

Так в чем причина? Брак поршня, материал или размеры? Тефлоновое покрытие почему все-таки стерлось? Детонации были раньше? Очень интересно.
У меня например в пробке заглох мотор при начале движения, я стал быстро заводить, и в это момент был сильный детонационный удар, похоже остатки топливной смеси вспыхнули раньше, по ощущениям чуть двигатель не вывалился, и наверное только в одном цилиндре, возможно в этот момент и появляются задиры, которые потом приводят через какой-то пробег к износу поршня.