Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[coronamark2]

Сообщение от Kostikov

У Весты под брюхом "больше места".

Но база длиннее - получается геометрическая проходимость такая же или хуже...Но у гранты задний свес больше...Так что - паритет...В минусе цена

[Geram]

ну в малых населенных пунктах дороги обычно сыпят крошкой/песком а не химией/солью и там гранта устанет ржаветь.
но из этих 2х авто при условии достаточности финансов на весту я бы выбрал весту.

[coronamark2]

Сообщение от Geram

ну в малых населенных пунктах дороги обычно сыпят крошкой/песком а не химией/солью и там гранта устанет ржаветь.
но из этих 2х авто при условии достаточности финансов на весту я бы выбрал весту.

Ключевое слово для 80% населения страны...

[Kostikov]

Сообщение от Geram

ну в малых населенных пунктах дороги обычно сыпят крошкой/песком а не химией/солью

Песко-соляной смесью. Тут тебе и абразив и коррозионная среда. Поэтому авто гниют хорошо...

[coronamark2]

Сообщение от Kostikov

Песко-соляной смесью. Тут тебе и абразив и коррозионная среда. Поэтому авто гниют хорошо...

Воронежская обл. г. Богучар. Гранта 13 года 87 сил, кондей. Пробег 60000 км. Летом всю машину облазил - везде ЛКП в идеале! Моется только на бесконтактной мойке. Трассу видела только летом в совокупе тыров 20, не более.

[Geram]

Сообщение от Kostikov

Песко-соляной смесью. Тут тебе и абразив и коррозионная среда. Поэтому авто гниют хорошо...

ну так я про агрессивные среды не просто так написал. у меня авто для сравнения есть поглядеть. обе 2008г.в. одна не видела, другая видела регулярно. на одной ни рыжика, хотя вся в сколах, немало царапок. другая вся в круг - низ капота, верхняя рамка лобового, низ крыльев и дверей - потому как химия. а на песок поровну, он сам по себе не страшен.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Kostikov

У Весты под брюхом "больше места".

Это на бумаге, а в реале у гранты:
до защиты двигателя - 205 мм.
высота переднего свеса бампера - 250 мм.

[Ky.]

Если исходить из проходимости - только Гранта. Длинный передний свес Весты все портит.
Безопасность.. половинчатое преимущество Весты. Фронтальный удар неплохо, а вот сзади у обеих машин полный провал. Консервные банки.

[sergey-78]

[QUOTE=Ky.;209391
Безопасность.. половинчатое преимущество Весты. Фронтальный удар неплохо, а вот сзади у обеих машин полный провал. Консервные банки.[/QUOTE]
Пока не проводят краш тестов на удар сзади, называть машины консервными банками некорректно.

[Zensor]

Заднюю часть специально проектируют чтобы она сминалась и гасила энергию удара, не доводя его до пассажирского салона. Впрочем передняя часть проектируется так же.