ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[MVA58]

Сообщение от Afterburner

Потом график оборотов рваный, как будто не хватает топлива или топливо кипит в рампе.

Вот и меня начинают посещать мысли по поводу установки топливного фильтра в качестве резонатора перед топливной рампой.

Сообщение от Afterburner

Топливную рампу меняли?

Нет. У меня машина с завода с новой топливной рампой и прошивкой I785VAA1 + АМТ 2.0.

Сообщение от Afterburner

Давление топлива проверить. Проверить осциллографом напряжения импульсов на форсунках. Массы проверить, разъёмы.
Для сравнения.

Спасибо. Буду думать, как и где это можно будет сделать.

Сообщение от Afterburner

PS.
Надо сравнить с поведением двигателя после пуска, пока он еще холодный.

Форум не дает прикрепить лог даже в архиве. Вот ссылка на лог запуска двигателя на холодную и поездка по маршруту дом-работа - https://www.dropbox.com/s/muu6uu8aqz...14%29.log?dl=0