Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

[Ky.]

Делаем машину, чтобы хорошо держала фронтовой удар, а удар сзади, как повезёт

Маркетологи или не, то мне неведомо.
Решить задачу, чтобы автомобиль держал удар сзади, это совсем не хухры-мухры. При том, что все хотят раскладывающийся задний диван и расширяемое пространство багажника. В любом легковом автомобиле с полным багажником хороший удар сзади занесет его содержимое в салон, вместе со спинкой дивана. А у многих/большинства и фронтальный удар то же сделает.
Ну это ладно, дело другое.

А вот как ты объяснишь почти идеально уцелевшие 3/4 порога, при смятой в хлам последней четверти? При том, что при ударе спереди ничего подобного не происходит. Мне вот ничего в голову не приходит, кроме усиленного для соответствия требованиям переда и "на авось" зад.

[Zensor]

Сообщение от Lemieux

С"Делаем машину, чтобы хорошо держала фронтовой удар, а удар сзади, как повезёт".

Кузов рассчитывается на удар определённой силы, согласно методике NCAP. Никто не проектирует кузов легкового автомобиля в расчете на удар массой 3т со скорости 120 км/ч. При таких условиях БТР нужен. И даже БТР выстрел ПТУРС не держит

[Андрей32]

Сообщение от Ky.

Маркетологи или не, то мне неведомо.
Решить задачу, чтобы автомобиль держал удар сзади, это совсем не хухры-мухры. При том, что все хотят раскладывающийся задний диван и расширяемое пространство багажника. В любом легковом автомобиле с полным багажником хороший удар сзади занесет его содержимое в салон, вместе со спинкой дивана. А у многих/большинства и фронтальный удар то же сделает.
Ну это ладно, дело другое.

А вот как ты объяснишь почти идеально уцелевшие 3/4 порога, при смятой в хлам последней четверти? При том, что при ударе спереди ничего подобного не происходит. Мне вот ничего в голову не приходит, кроме усиленного для соответствия требованиям переда и "на авось" зад.

Не давно скандал в Европе был по поводу краш тестов, что машины именно под него проектировали.
Если машина бьтся не по нсепт, а иначе например лоб в лоб с 100 перекрытием тоткап ина ужасная.

[Димон 55]

https://www.youtube.com/watch?v=ZiLBozgGHR4
Hyundai Creta на убийственном краш-тесте с малым перекрытием

[Ky.]

с малым перекрытием

Хорошая задумка.
Может и остальные массовые модели проверить смогут.

[pointt]

Кто долго ездил на Весте и Гранте, что можете о отличиях в подвеске сказать: поведение на разбитом асфальте, на хорошей трассе, на грунтовках? Спасибо.

[np-3821195]

Кто долго ездил на Весте и Гранте, что можете о отличиях в подвеске сказать: поведение на разбитом асфальте, на хорошей трассе, на грунтовках? Спасибо.

Пять лет на Лада-Гранта 8 кл. Два года на Лада-Веста.
Бездорожье, грунтовка-Гранта.
Асфальт (особенно хороший)-однозначно Веста.

[TOSJ]

Сообщение от pointt

Кто долго ездил на Весте и Гранте, что можете о отличиях в подвеске сказать: поведение на разбитом асфальте, на хорошей трассе, на грунтовках? Спасибо.

На гранте 4 года..На весте 2..как по мне весте на любом покрытие лучше.

[saniaoav]

Веста везде лучше)))

[Димон 55]

Сегодня сходил в гараж Гранту к зиме готовить, вот тоже сравнил с Вестой.
Даже просто когда в машину сядешь разница ощущается, просто по салону.
В Гранте лучше Весты только багажник, проём больше, ложить туда удобнее...