Масложор 1.8 - Архив

[Клюв]

Сообщение от sergey-78

Ну литр на 2000 и литр на 1000 отличаются принципиально. Во вторых сами выше написали, все-таки видно, главное знать когда смотреть.

В какой-то период, хоть и не долгий, расходовал он и литр на тысячу. Выхлоп был таким же.
Насчет "знать, когда смотреть" - нет, специально что-то сделать и увидеть дым было невозможно. Появлялось что-то такое пару-тройку раз в год, все остальное время, повторяю, абсолютно идеальный выхлоп хоть ты газуй, хоть перегазовывай, хоть чего.
По итогу для себя сделал вывод, что постоянно различимый сизый дым - это сгорание масла не в камере, а уже в самом выпуске (для турбо вообще характерный случай), ну или же доля масла должна быть как в двухтактном моторе, а это от двух литров на тысячу выйдет минимум.

[ВОЛК]

У меня тоже был такой мотор, правда без катализатора, не дымил, свечи не засирал, сам был чистый, а масло жрал хорошо - пришлось растачивать.

[sergey-78]

Сообщение от Клюв

В какой-то период, хоть и не долгий, расходовал он и литр на тысячу. Выхлоп был таким же.
Насчет "знать, когда смотреть" - нет, специально что-то сделать и увидеть дым было невозможно. Появлялось что-то такое пару-тройку раз в год, все остальное время, повторяю, абсолютно идеальный выхлоп хоть ты газуй, хоть перегазовывай, хоть чего.
По итогу для себя сделал вывод, что постоянно различимый сизый дым - это сгорание масла не в камере, а уже в самом выпуске (для турбо вообще характерный случай), ну или же доля масла должна быть как в двухтактном моторе, а это от двух литров на тысячу выйдет минимум.

Ну Шнива у меня жрала меньше литра на тысячу, а дым я замечал. Естественно он был не постоянно.