Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

подъехал к перекрестку, остановился... начинаю движение, давлю педаль - движения нет... сбросил педаль, жму снова - поехал (при этом один раз запахло сцеплением)

пс: то, что ехать все-равно к дилеру, понятно, только продемонстрировать не получится, эффект случайный, а значит буду послан... поэтому хотелось бы понять, в чем дело

Хуже всего, когда такая плавающая неисправность. Но может быть ОД хотя-бы сканером подцепится и посмотрит. Есть некоторая вероятность, что в ЭБУ могут остаться какие-нибудь ошибки.
А это все на одном и том-же перекрестке повторялось? Уклона на перекрестке нет? Двигатель был прогрет до рабочей температуры?

Сообщение от d.s.trufanov

дилер без проблем делает адаптацию по просьбе или нужны аргументы?

Лучше про адаптацию ничего прямо не говорить, так, невзначай упомянуть. В данном случае правильнее будет сказать правду, а там пусть ОД сам думает, что с этим делать.
Что касается адаптации, то один ОД мне ее сделал бесплатно без разговоров, когда я обратился с проблемой, что иногда стало вибрировать и потрясывать при трогании, а второй ОД сначала зарядил 400 или 600 руб. за процедуру адаптации АМТ. Когда я сказал, что мне уже делали адаптацию АМТ бесплатно в рамках гарантии, то мастер-приемщица (да! была девушка на приемке!) сказала, что уточнит этот момент. По итогу проведенных работ (была замена масла и масляного фильтра еще) за адаптацию АМТ с меня денег не взяли.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Лучше про адаптацию ничего прямо не говорить, так, невзначай упомянуть. В данном случае правильнее будет сказать правду, а там пусть ОД сам думает, что с этим делать.

MVA58, спасибо! завтра-послезавтра съезжу, как раз позвонили и попросили приехать и забрать документы за проданную по трейд-ину предыдущую машину

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

MVA58, спасибо! завтра-послезавтра съезжу, как раз позвонили и попросили приехать и забрать документы за проданную по трейд-ину предыдущую машину

Лучше позвоните и запишитесь на сервис, либо уточните, что Вас смогут принять вне очереди и без записи.
Продажи и сервис ОД - это две разных и не связанных между собой параллельных вселенных, которые чудным образом пересекаются с нашей вселенной только в конкретной точке - здании, в котором расположен ОД.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Лучше позвоните и запишитесь на сервис, либо уточните, что Вас смогут принять вне очереди и без записи.

а сколько времени занимает процедура адаптации АМТ?

[Dimaprodvor]

а сколько времени занимает процедура адаптации АМТ?

мне за полчаса делали "с разговорами"... быстро в общем. (мне правда только адаптацию сцепления делали)

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

а сколько времени занимает процедура адаптации АМТ?

Сама процедура включает в себя три этапа. Все вместе занимает менее 10 минут, но это без учета оформления приемки, мойки авто и т.д. и т.п.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Что касается адаптации, то один ОД мне ее сделал бесплатно без разговоров, когда я обратился с проблемой, что иногда стало вибрировать и потрясывать при трогании...

съездил сегодня на сервис ОД, инженер проехался и сказал, что никакого криминала не видит, адаптацию нет смысла делать, они лучше не сделают ...
фиг знает, может это я после предыдущего автомата так придираюсь... тут на такси ехал на Киа сид с механической коробкой, так она тоже дергается при определенных оборотах
просить почитать ошибки не стал, время только потрачу (чек не горит), скоро придет ELM-ка, надеюсь, что сам разберусь и почитаю

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

фиг знает, может это я после предыдущего автомата так придираюсь...

АМТ в плане комфорта похуже классической гидротрансформаторной АКПП, но имеет свои неоспоримые плюсы в эксплуатации. Надо просто принять, что трансмиссии разные и имеют свои особенности. Сравнивать их можно, но толку от этого нет никакого.

Сообщение от d.s.trufanov

просить почитать ошибки не стал, время только потрачу (чек не горит)

А как-же невозможность тронуться на перекрестке, которая по Вашим словам раза три проявлялась?

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

А как-же невозможность тронуться на перекрестке, которая по Вашим словам раза три проявлялась?

так нет уверенности, что след от этих событий остался в памяти коробки (чек же не загорался и не горит), а время бы потратил... придет сканер, попробую сам прочитать

Добавлено через 1 час 53 минуты

Сообщение от Phantom70

Я и хочу понять , что именно там адаптируют.

кстати, спросил у инженера, что они там адаптируют в коробке, так он сказал, что привязывают крайние положения актуаторов к значениям с датчиков, т.е. фактически калибруют... а вот для адаптации в коробке заложено 23 программы (ну или возможно наборов параметров) подстройки под стиль вождения

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Миколаич

У вас при трогании дергается?
...
P.s. вспомнил, я делал очень легкую процедуру адаптации положения дроссельной заслонки. Точно не помню, там надо включить и выключить зажигание на какое-то время.

нет, трогается плавно, подергивается, когда в пробке тащишься и обороты в районе 1000-1500
калибровку дроссельной заслонки я делал, стало лучше

[d.s.trufanov]

Сообщение от d.s.trufanov

кстати, спросил у инженера, что они там адаптируют в коробке, так он сказал, что привязывают крайние положения актуаторов к значениям с датчиков, т.е. фактически калибруют..

в разделе FAQ Трансмиссия скачал ТИ по системе управления АМТ, там написано:

После замены элементов АМТ (КУРКП, АПП в сборе с АВП, АВС, коробки передач, сцепления), а также после снятия / установки актуаторов необходимо выполнить соответствующие процедуры обучения. В процессе обучения измеряются и сохраняются в памяти КУРКП значения конечных положений актуаторов, необходимые для корректного управления включением сцепления и переключением передач.

т.е. все-таки калибровка, которую они назвали обучением