Система отопления и вентиляции - 3

[rvs63]

Вентилятор не включается, пока двигатель не прогрет до определенной температуры, а как только двигатель прогревается, то начинает работать вентилятор и салон прогревается очень быстро и эффективно

Это, наверное, только на SW. У меня при нажатии на "АВТО" вентилятор отопителя включается сразу независимо от температуры.

[Мафиози]

Сообщение от rvs63

Это, наверное, только на SW. У меня при нажатии на "АВТО" вентилятор отопителя включается сразу независимо от температуры.

Аналогично.

[MVA58]

Сообщение от rvs63

Это, наверное, только на SW. У меня при нажатии на "АВТО" вентилятор отопителя включается сразу независимо от температуры.

Здесь от даты выпуска, наверное, зависит. Насколько помню, во второй половине 17 года была модернизация климата. Вероятно тогда и произвели такие изменения.

Сообщение от AlexRiabov

У меня, если до выключения зажигания было "авто", то при включении зажигания и запуске двигателя вентилятор включается на небольшой скорости и его почти не слышно, а после небольшого прогрева двигателя - включается минимум на 3-шку и его становится хорошо слышно.

Да. Так-же и у меня. Просто если вентилятор и включается, то не выше 1-й скорости. Тут важен факт того, что пока в системе охлаждения температура ОЖ не достигнет нужной (установленной на климате), то отбор тепла из системы охлаждения не происходит. Это позволяет двигателю быстрее прогреваться.

[Андрей Кам]

Сообщение от rvs63

Это, наверное, только на SW. У меня при нажатии на "АВТО" вентилятор отопителя включается сразу независимо от температуры.

может от температуры двигателя (нарушнего воздуха) зависит.
у меня (сейчас при температурах - 10 -25) тоже если включить режим авто, то из сопел сразу не дует.
но я включаю мах. (обогревает лобовое стекло, плюс дует на лобовое и передние), а когда температура двигателя начнет показывать выше 50, мах.отключаю, включаю авто. тогда уже естественно дует. прогревается довольно таки быстро минут за 10-15, в зависимости от минуса на улице, конечно же. когда было в районе нуля при включении авто, начинало дуть практически сразу и с высокой скоростью, а с прогревом скорость обдува снижалась до неразличимой по звучанию.
более точные наблюдения и замеры не делал.