|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
| 1-й в нагаре |
|
1 | 33.33% |
| 2-й в нагаре |
|
1 | 33.33% |
| 3-й в нагаре |
|
2 | 66.67% |
| 4-й в нагаре |
|
2 | 66.67% |
| Все чистые |
|
1 | 33.33% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
|
Re: Неисправности двигателя - 2
По поводу проверки ИКЗ есть пара вопросов. Можно ли их нормально проверить мультиметром? Если нет то каким способом их вообще можно проверять? Посмотрел в интернете способ проверки мультиметром нихрена не работает. Первый третий контакт на 200 Ом все катушки показывают один и тот же результат что целые что сдохшая. Второй на минус и пружину на плюс на 2000 кОм вообще ноль реакции как будто все катушки с пробитой обмоткой и даже новая.
__________________
Истина где то рядом ![]() .
|
|
|
| Метки |
| 21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|