|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#10 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,712
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Цитата:
1 Новый Оригинальный комплект Gates 2 Выкинуть из него ролика-дохляка. 3 Поставить альтернативный вместо него. К примеру, KOYO PU355816RR9D К нему болт TOYOTA 90105-10248 и шайбу подшипника натяжителя ГРМ 2108-1006130 21080-1006130-10 м10х28х7 мм Подробнее тут http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729 На счёт помпы. Я ставил ТЗА POWERFULL LUX 21129-1307010-20 (заказывал на сайте http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhd...powerfull-lux/) GATES уже выпускает комплект с помпой KP15631XS-1 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=689 Как она в деле я не знаю. Ремень с лёгкостью выхаживает 100 и более тысяч. Ролик натяжитель до 100 000 тоже живёт. Ролик опорный для гарантии можно сменить за эти 100000 пару раз, т.е. через 50000. С помпой, как повезёт. По регламенту, вроде замена на 90 или 95 тысячах. Но нужно проверять её на протечки.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 29.12.2018 в 22:26. |
|
|
|
|