Система отопления и вентиляции - 3

[Hoopoepg]

Для зимы может быть, но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

[Kostikov]

но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

Для лета это тоже актуально - воздух в салоне "обновляется" быстрее, когда его подача происходит "со всех щелей", а не только в одном направлении.

[Андрей Кам]

Сообщение от Hoopoepg

Для зимы может быть, но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

нужен при повышенной влажности, например в дождь.

[Hoopoepg]

Сообщение от Андрей Кам

нужен при повышенной влажности, например в дождь.

ну да, особенно в южных климатических зонах, где повышенная влажность и дожди только по большим праздникам...

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма? (как и много других спорных моментов в продукции автоваза)

[katran]

Сообщение от Hoopoepg

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма?)

Оффициальная инфа есть в мурзилке приложенной к автомобилю. А "очучения" по работе климата, по сравнению с климатом рабочих, фокуса 2, и рио 2014 г. ( кстати оба авто в полном фарше-предприятие позволяет) только положительные. Если кому в весте шевелит шевелюру, почему нельзя изменить направление дефлекторами. И особенно в весте радует отсутствие сквозняков на режиме" авто". В рио, тоже комфортно, но напрягает алгоритм подачи воздуха , если он там вообще есть, то дует в лицо, то в уши мне ли пассажиру. Получается сквозняк.

[Dips]

Сообщение от Hoopoepg

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма? (как и много других спорных моментов в продукции автоваза)

А у вас есть инфа что так не должно работать ? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что качество исполнения данного модуля сомнительное и не есть норма?

[ВОЛК]

Когда утром прогреваю авто, всегда включаю обогрев и воздух направление - стекло, ни что волосы не колышет, хотя рост 182 и кресло поднято полностью.

[Uninstaller13]

Когда утром прогреваю авто, всегда включаю обогрев и воздух направление - стекло, ни что волосы не колышет, хотя рост 182 и кресло поднято полностью.

включи на 5-6 скорость вентилятор

Добавлено через 6 минут

Я регулярно сталкиваюсь. Это не рециркуляция, это плохо протягивает. Бывает особенно когда весь задний ряд занят.

да, такая фигня случается когда машина полная в сильный мороз -20 и дальше, особенно если еще багажник полон сумок, то вентиляция плохая очень и из-за этого задний ряд стекол потеет, это абсолютно нормально

[coronamark2]

Сообщение от Uninstaller13

включи на 5-6 скорость вентилятор

Добавлено через 6 минут

да, такая фигня случается когда машина полная в сильный мороз -20 и дальше, особенно если еще багажник полон сумок, то вентиляция плохая очень и из-за этого задний ряд стекол потеет, это абсолютно нормально

Почему на марке 2 , на камри, так не было??? Потому, что там в полке задней (в седане) были формованные отверстия по периметру стекла. Единственное, приходилось в обшивке багажника (ближе к клапанам) врезать решетки от динамиков или сетки...

[Hoopoepg]

Сообщение от Dips

А у вас есть инфа что так не должно работать ?

Конечно, кнопки управления направления потока воздуха однозначно указывают куда должен дуть ветер, без фантазий и прочих додумываний. Так работает климатика во всём остальном мировом автопроме, но только, похоже, владельцы вест уверены что это неправильно, и что только у АвтоВАЗа всё сделано как надо. Вы тогда не удивляйтесь если ваш авто поедет примерно вперёд, и ещё немного в сторону - это тоже может оказаться ноу-хау