Система охлаждения.

[Uninstaller13]

Зимой как быстро прогревается 1,6 движок? У меня при -5 за бортом где-то за 20 минут наверное.

минут за 5-7 прогревается до 55гр, сажусь и еду дальше, за 20 минут с автозапуска в машине жара, все стекла оттаявшие в любую погоду в моем регионе, печку больше чем на 2 деления от максимума не ставлю при прогреве, вентилятор на 4

[klauss]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Когда прогреваешь вентилятор вырубай совсем, потом когда поедешь включай,

и получи возможным бонусом лопнувший лобовик )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

и получи возможным бонусом лопнувший лобовик )))

Шта??? 3 зимы так делаю, когда ждать лопину?

[Миколаич]

Парни, как-же все-таки диагностировать термостат. Я так понимаю для замены надо тосол сливать, не хотелось-бы.

[fnat1c]

Сообщение от klauss

и получи возможным бонусом лопнувший лобовик )))

На ютубчике есть видосы, где зимой на промерзший лобовик льют кипяток из чайника и нечего со стеклом не происходит

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Парни, как-же все-таки диагностировать термостат. Я так понимаю для замены надо тосол сливать, не хотелось-бы.

Запускаешь, щупаешь радиатор. Если радиатор сверху и верхний шланг от термостата горячеют, значит термос неплотно закрыт и травит в большой круг.

[katran]

Сообщение от klauss

и получи возможным бонусом лопнувший лобовик )))

Приора-4 года грел лобовик сразу после запуска, в любой мороз. Было даже так, -30 и минут через 7-8 можно было ехать, стекло прозрачное, хотя температура двигателя только подходила к +40. Да и на приоре рестайл кипятильник намного мощнее и ничего не лопалось, и до сих пор не лопается.

[Миколаич]

Сообщение от Гагаринец

Запускаешь, щупаешь радиатор. Если радиатор сверху и верхний шланг от термостата горячеют, значит термос неплотно закрыт и травит в большой круг.

Ок, это и хотел услышать, думал может в весте как-то по другому. Сегодня верхний патрубок был теплый при температуре на приборке где-то 75 градусов. Наверное неплотно закрывается, или в таком случае он горячий должен быть?

[katran]

И еще, в салоне 4 нормальных мужика сразу после пуска двигателя. На улице холоднее чем в авто. И вот пока сидим и греем движок, получался только квадрат на лобовом по нитям. На весте греет хуже.

[Тартарен]

На ютубчике есть видосы, где зимой на промерзший лобовик льют кипяток из чайника и нечего со стеклом не происходит

Видимо не совсем кипяток. Попробуйте, может получится.

Парни, как-же все-таки диагностировать термостат. Я так понимаю для замены надо тосол сливать, не хотелось-бы.

Точнее всего продиагностировать в кастрюльке, зажать под тарелку нитку, подвесить на этой нитке и греть. Как упал значит начало открытия. Менял термостат на не Весте без слива антифриза, Да потери есть, но несущественные. Ну так можно тазик снизу подставить. Проблемы наступают потом, если печка выше радиатора, то она очень склонна к завоздушиванию.