Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[klauss]

Сообщение от Dips

неразрезные втулки

я не про способ напяливания/надевания
мне интересно, кто-нить еще выдает ТИ, подобные ВАЗовским про "смазать втулки стаба"?

[Dips]

Сообщение от klauss

я не про способ напяливания/надевания

Понятно ) просто они оказывались по итогу смазанными не зависимо от того писал про это завод или нет ))

Сообщение от klauss

мне интересно, кто-нить еще выдает ТИ, подобные ВАЗовским про "смазать втулки стаба"?

Честно.. я никогда не встречал ) но это видимо был единственный выход, так как и замена по гарантии ничего не давала, менять скрипучую резину на скрипучую - такое себе )))

зы: но практически везде указывается что нужно затягивать скобы только тогда когда автомобиль находится в условиях собственной массы. Что смазку исключает потому что по смазке втулки должны легко провернуться из любого положения, а вот без смазки на полный ход можно повредить резину если она не прокрутится. От сюда же можно сделать вывод что и вообще не должно проворота быть, но он есть. На том же форике так написано в рэ (старом), и втулки там типо вестовских, на небольших ходах играет резина на больших проворот. На ЦРВ вообще крутились изначально. И спор то об этом много лет идет ))

Но не случайно все пришло к увеличению толщины втулок и появлению на них прорезей для лучшей скручиваемости, и компонентности втулок если можно так выразится, когда середина её более мягкая а основание и центр более жесткие.

[klauss]

Сообщение от Dips

Честно.. я никогда не встречал

вот и я не встречал, но какие еще наши годы.
я уж молчу про подкладывание ОД прокладок под втулку - это уж совсем ахтунг
поэтому я и воспринимаю многие ТИ от ВАЗа как попытку слинять от ответственности и не более того.

но подождем, может профи подтянутся и объяснят, зачем ее мазать.