Масложер на моторе 1,6 у кого-то есть?

[leopold]

Сообщение от hater

все их уже ждут от тебя, о великий предсказатель по фото

давай уже беги в другую тему, там фотка есть - выскажи афтарититное мнение по опыту 99 и Калины, нужна ли там защита и кто там первый отлетит - бампер или картер.

з.ы. в ней же тебе, убогому, форумчанин с феншуйным ником разъяснил на пальцах то, о чем ты не смог допереть в силу скудоумия в течении 3-х страниц

Сбегал, и что из того? Иди, комментируй)))

[leopold]

Миколаич, ак лей по щупу, в чём проблема-то? Залил 3 литра, завёл секунд на 10, подождал несколько минут, проверил щупом, долил граммов 200-300, проверил снова. Чего вы там мм меряете? Главное, чтоб не ниже мин и не выше мах.

Добавлено через 3 минуты

на мехе ниче никуда не полезет
надо ж все-таки поправку делать на разные типы )))

А почему на мехе не полезет, а на автомате полезет? МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ, какая тебе разница, МКПП, АКПП, Вариатор или вал отбора мощности к этому двигателю прикручены? Есть щуп, установленный производителем, на нём метки - ВСЁ! Не надо тут изобретать велосипед, производитель уже всё предусмотрел.

Добавлено через 3 минуты

Сколько раз зарекался не читать и тем более не слушать никого на этом форуме. Что ни делал по советам здешних спецов - практически все мимо, только хуже становилось.

Может просто не тех слушаешь, или слышишь не то, что тебе советуют?

[hater]

Сообщение от leopold

А почему на мехе не полезет, а на автомате полезет? МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ, какая тебе разница, МКПП, АКПП, Вариатор или вал отбора мощности к этому двигателю прикручены? Есть щуп, установленный производителем, на нём метки - ВСЁ! Не надо тут изобретать велосипед, производитель уже всё предусмотрел.

мама дорогая...

КИРОВЧАНЕ, АХТУНГ!!!
ВЫБИРАЙТЕ СЕРВИС ПРЕДВАРИТЕЛЬНО САМИ ИЗУЧИВ МАТЧАСТЬ!!!

[leopold]

Сообщение от hater

мама дорогая...

КИРОВЧАНЕ, АХТУНГ!!!
ВЫБИРАЙТЕ СЕРВИС ПРЕДВАРИТЕЛЬНО САМИ ИЗУЧИВ МАТЧАСТЬ!!!

Хатер, ты совсем дурак?

[Demon er]

Сообщение от leopold

Миколаич, ак лей по щупу, в чём проблема-то? Залил 3 литра, завёл секунд на 10, подождал несколько минут, проверил щупом, долил граммов 200-300, проверил снова. Чего вы там мм меряете? Главное, чтоб не ниже мин и не выше мах.

Добавлено через 3 минуты

А почему на мехе не полезет, а на автомате полезет? МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ, какая тебе разница, МКПП, АКПП, Вариатор или вал отбора мощности к этому двигателю прикручены? Есть щуп, установленный производителем, на нём метки - ВСЁ! Не надо тут изобретать велосипед, производитель уже всё предусмотрел.

Добавлено через 3 минуты

Может просто не тех слушаешь, или слышишь не то, что тебе советуют?

Поддоны разные у них. На роботе стальной 21100-1009010-00, на остальных алюминиевый от калины с автоматом 21902-1009015. Соответственно и масла в них по разному входит.

[leopold]

Сообщение от Demon er

Поддоны разные у них. На роботе стальной 21100-1009010-00, на остальных алюминиевый от калины с автоматом 21902-1009015. Соответственно и масла в них по разному входит.

Ну да, в один 3.2л(если не ошибаюсь), в другой 4.4л, если по паспорту. В реале чуть поменьше - масло остаётся в приливах гбц. Я ж написал, для того, чтоб человек нечаянно не ошибся. Двигатель в момент смены масла далеко не сухой и заявленное количество будет выше мах уровня. Поэтому и написал, чтоб залил 3, а далее по щупу. Что не так?

[Demon er]

Сообщение от leopold

Ну да, в один 3.2л(если не ошибаюсь), в другой 4.4л, если по паспорту. В реале чуть поменьше - масло остаётся в приливах гбц. Я ж написал, для того, чтоб человек нечаянно не ошибся. Двигатель в момент смены масла далеко не сухой и заявленное количество будет выше мах уровня. Поэтому и написал, чтоб залил 3, а далее по щупу. Что не так?

Все так! Так совсем для ленивых, кому лень заглянуть под низ.
Заменяемый объем масла если мне не изменяет память, в первый 2,9л, во второй 4,0-4,1л.

[Серентий]

Возможно еще и масло угорает!

[SmileP]

За последние 6К около 10...20% между отметкой макс и мин ушло. До этого не приглядывался. Т.е. большого жора не было.
Кручу редко и стараюсь не выше 4000 об.
Переключения со второй передачи и выше в районе 3К.
Крейсерский диапазон 2-3К

[Phantom70]

Сообщение от SmileP

За последние 6К около 10...20% между отметкой макс и мин ушло. До этого не приглядывался. Т.е. большого жора не было.
Кручу редко и стараюсь не выше 4000 об.
Переключения со второй передачи и выше в районе 3К.
Крейсерский диапазон 2-3К

Больше 3х тысяч никогда не кручу, терпеть не могу,когда слышно мотор...