Термостат

[Tolik43]

точно такая же разница в 6 градусов.

Да, при условии открытия/закрытия. Иначе как.

[Dips]

Сообщение от tigerskin

Все равно ТАМА уже закзана. Спилить шток не проблема...

После спила открывать на полную он уже не будет.

[Tolik43]

После спила открывать на полную он уже не будет.

Очень интересный момент. Кто-то пилит, кто-то нет. Я бы не пилил. Укоротить всегда быстро.

[Sicilla]

Сообщение от Dips

После спила открывать на полную он уже не будет.

Спиливают что бы закрылся полностью. А не для открывания. Я тоже спиливал

[tigerskin]

Сообщение от Dips

После спила открывать на полную он уже не будет.

Погодь ка... Т.е. спиливать не надо? Но, говорят, если не спиливать, то не встает?

[Dips]

Сообщение от Sicilla

Спиливают что бы закрылся полностью. А не для открывания. Я тоже спиливал

тфу точно, затупил

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от tigerskin

Погодь ка... Т.е. спиливать не надо? Но, говорят, если не спиливать, то не встает?

не не все верно, надо, я чет попутал с подпилкой штатного. Голова видать перегрелась, столько писать ))

[Tolik43]

Спиливают что бы закрылся полностью

Спиливают что бы темп. открывания повысить. Всё опытным путём, перед установкой.Но зачем тебе.

[Uninstaller13]

Народ, а в чем вся суть дебатов о термосе?)))
в машине у кого-то плохо греет печка или радиатор не справляется с охлаждением?
если в машине тепло, а мотор охлаждается, то чего вам надо то еще?

[Миколаич]

Сообщение от Uninstaller13

Народ, а в чем вся суть дебатов о термосе?)))
в машине у кого-то плохо греет печка или радиатор не справляется с охлаждением?
если в машине тепло, а мотор охлаждается, то чего вам надо то еще?

У меня в машине тепло, мотор охлаждается, завтра наметил менять термостат
Прогревается долго, верхний патрубок теплый уже при 40 градусах. Из-за этого расход в коротких поездках огромный, двигатель просто не успевает прогреться, когда уже приехали.
Парни, у нас в городе есть только лузар и СтАТО, оба на 85 градусов.
КАКОЙ БРАТЬ?
P.s. пока склоняюсь к СтАТО.Если родной стоит 1200 рублей и пропускает, лузар 900 рублей и синусоида, то по аналогии СтАТО за 500 должен быть идеальный))).

[tigerskin]

Сообщение от Uninstaller13

Народ, а в чем вся суть дебатов о термосе?)))
в машине у кого-то плохо греет печка или радиатор не справляется с охлаждением?
если в машине тепло, а мотор охлаждается, то чего вам надо то еще?

Не то чтобы плохо. Но не достаточно мне. Да и разница есть, когда после пробки на трассу выходишь - сразу ощутимо прохладнее. Трубка верхняя грелась. По факту вскрытия выяснилось, что родной пропускал в закрытом состоянии. Прогрев до 80 минут за 40 городской езды, а обычно 70. Видимо в целом у родного термоса "сбит прицел".

Сообщение от Миколаич

P.s. пока склоняюсь к СтАТО.Если родной стоит 1200 рублей и пропускает, лузар 900 рублей и синусоида, то по аналогии СтАТО за 500 должен быть идеальный))).

Кстати, когда поставил Лузар, то трубка верхняя совсем не греется, но! На скорость прогрева (если греть на ХХ) совсем это не повлияло. СтАТО встает "как родной"? Лузар да, и прокалдки в комплекте были.