Обогревы лобового стекла и пр. - 2

[Mystery26]

Сообщение от kosh477

А сколько напряжение при включенном обогреве? Нити все работают?

Нить одна сдохла. По напряжению 13.5-13.6 со включенным обогревом.

[Тартарен]

Нить одна сдохла.

В прошлую субботу на Главной дороге сюжет был про стекла с обогревом. Оборванные нити подогрева ремонтировали разными составами, в месте ремонта перегрев стекла. Дело до взрыва стекла доходило.

[Mystery26]

Сообщение от Тартарен

В прошлую субботу на Главной дороге сюжет был про стекла с обогревом. Оборванные нити подогрева ремонтировали разными составами, в месте ремонта перегрев стекла. Дело до взрыва стекла доходило.

Не собираюсь ремонтировать. Там нити через 5 мм. Отогреют соседние нормально.

[rvs63]

При разной температуре за бортом время работы обогрева тоже разное. Смотрим таблицу в Руководстве.

[Uninstaller13]

Смотрим таблицу в Руководстве.

это еще что за такое?!
руководства читать...
хайп надо поднимать на весь интернет, видео снимать и на Ютуб - "обогрев стекла лада веста говно!!!")

[Mystery26]

Сообщение от rvs63

При разной температуре за бортом время работы обогрева тоже разное. Смотрим таблицу в Руководстве.

А причем тут время? Меня мощность интересует. Читаем внимательно.

[rvs63]

Сообщение от Mystery26

А причем тут время? Меня мощность интересует. Читаем внимательно.

При том, что чем холоднее за бортом, тем дольше греет. А по мощьности - вынь одно реле обогрева, включи обогрев и замерь ток, умножь на 2 и высчитай мощьность. У меня вышло 290 Вт.

[Дмитрий_Воронеж]

Обогрев заднего подремонтировать понимаю как - там нити изнутри салона, а как отремонтировать обогрев лобового, где нити между слоями стекла даже и не представляю...

[rvs63]

Перестал работать обогрев лобового. Обнаружил случайно. Начал проверять. Вынул оба реле К21-22. На контактах 30 - постоянный +. На контактах 85 при включенном зажигании или заведённом двигателе появляется +. При включении обогрева (кнопка NAX) на контактах 86 управляющего минуса нет на обоих реле. Поэтому реле и не замыкают цепь. Управляющие минусы идут с BCM, (разъём S2, контакты 06,09). Точнее, должны идти, но их нет. Нужно звонить провода от контактов 86 до разъёма ВСМ, но маловероятно, что в них обрывы, да ещё и в обоих сразу. Склоняюсь к проблеме С ВСМ. Кто сталкивался? Куда ещё копать?

[kosh477]

Может блок в защиту ушел, как с фонарями?