Сцепление, проблемы и решения

[Walery]

Сообщение от dema

при нормальном ручнике можно натурально ехать и тащить за собой заблокированную задницу

Нет, на отрегулированном как положено ручнике задние колеса сразу начинают проворачиваться. Разумеется, не на снегу или мокром

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dema

попытаться тронуться со второй

Не надо ничего пытаться. Просто в один прекрасный день замечаешь такое на пятой

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dips

Вот именно к чему эти крайности когда все на месте можно проверить )

Каждый день проверяешь?

[Dips]

Сообщение от Walery

Нет, на отрегулированном как положено ручнике задние колеса сразу начинают проворачиваться. Разумеется, не на снегу или мокром

Еще один бред ) Раньше даже писали в книжках чтоб проверить ручник либо встаньте на уклон, либо включите первую передачу и потихоньку отпускайте сцепление, если заглохли все в порядке ))) Похожий метод да ? он и ручник покажет, и сцепление ))) только лишь меняем передаточное число ) перенося нагрузку.

Сообщение от Walery

Каждый день проверяешь?

Зачем мне это, я если почувствую что это необходимо - проверю )

зы: хватит уже безсмыслицу всякую писать про поджигание ручника и правильную настройку )) Разговор о буксе сцепления. А как это проверяется почитайте в книгах. Читать полезно.

[dema]

Нет, на отрегулированном как положено ручнике задние колеса сразу начинают проворачиваться.

при каком усилии? есть цифры "не от балды"?
если вдруг такие цифры все-таки придумаешь, расскажи как их объяснить тогда с точки зрения подъема, на котором авто можно зафиксировать ручником? получится что при каком-то уклоне ручник ОБЯЗАН неудержать?))))

Добавлено через 32 секунды

Не надо ничего пытаться. Просто в один прекрасный день замечаешь такое на пятой

на 3-ий день Зоркий орел обнаружил что в темнице только 3 стены?

[Walery]

Сообщение от dema

получится что при каком-то уклоне ручник ОБЯЗАН неудержать?))))

Конечно, отраслевые стандарты имеются, выше привел. В общем, делюсь тут с вами своим тридцатилетним опытом и знаниями, а вам бы только словоблудить. Ну вас на фиг, дальше без меня.

[dema]

В общем, делюсь тут с вами своим тридцатилетним опытом и знаниями, а вам бы только словоблудить. Ну вас на фиг, дальше без меня.

в тридцатилетнем опыте не сказано случайно, как пользователь определяет градус уклона, на котором точно не стоит ставить на ручник т.к. машина ОБЯЗАНА скатиться?

[Walery]

Сообщение от dema

в тридцатилетнем опыте не сказано случайно, как пользователь определяет градус уклона, на котором точно не стоит ставить на ручник т.к. машина ОБЯЗАНА скатиться?

2.3 . Система стояночного тормоза

2.3.1. Система стояночного тормоза должна удерживать груженое транспортное средство, остановившееся на спуске или подъеме с уклоном 20%.
2.3.2. На транспортных средствах, которые допускаются к буксировке прицепа, система стояночного тормоза автотранспортного средства должна удерживать весь состав на спуске или на подъеме с уклоном в 12%.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dips

Я бы не стал такого больше никому рассказывать про ручник )

Да, не говори никому, и сам оставайся в неведении))

[Dips]

Сообщение от Walery

2.3 . Система стояночного тормоза

2.3.1. Система стояночного тормоза должна удерживать груженое транспортное средство, остановившееся на спуске или подъеме с уклоном 20%.
2.3.2. На транспортных средствах, которые допускаются к буксировке прицепа, система стояночного тормоза автотранспортного средства должна удерживать весь состав на спуске или на подъеме с уклоном в 12%.

Забавно но ты понимаешь это не в ту сторону )))) не меньше )) а по твоему 20% и не больше )

[Walery]

Сообщение от Dips

Забавно но ты понимаешь это не в ту сторону )))) не меньше )) а по твоему 20% и не больше )

Поверни мозг в другую сторону))), и все станет понятно

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Забавно но ты понимаешь это не в ту сторону )))) не меньше )) а по твоему 20% и не больше )

Ну на счет инструкции он прав) имеется ввиду, что ТС должно удерживаться ручником до 20% а больше не обязано, может удерживаться, а может и нет.
Если бы было по другому то и смысла приводить нету эту цифру так как меньше 20% и так будет удерживаться .

[katran]

Сообщение от Walery

2.3.1. Система стояночного тормоза должна удерживать груженое транспортное средство, остановившееся на спуске или подъеме с уклоном 20%.

Это условие допуска ТС к эксплуатации, т.е минимально допустимое условие. Ну а реально исправный ручник блокирует колеса на асфальте.